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摩擦磨損試驗機的摩擦形式有：磨料磨損、粘著磨損、接觸疲勞磨損、微動磨損、氣蝕等。

摩擦磨損試驗機適用于燃料油、潤滑油、潤滑脂、滑板材料、摩擦材料、涂層等各種的耐磨、摩擦系數(shù)測試。下面中創(chuàng)小編介紹下齒輪做耐磨測試時選擇什么樣的摩擦磨損試驗機：

齒輪耐磨測試機屬于摩擦磨損試驗機是一種途。齒輪摩擦磨損試驗機可評定承載能力，用于齒輪副的膠合承載能力和齒輪接觸承載能力的試驗，可增加試驗箱體、驅(qū)動箱體冷卻器，可實現(xiàn)試驗介質(zhì)冷卻保溫，可增加循環(huán)油箱，可實現(xiàn)試驗介質(zhì)的動態(tài)循環(huán)。

齒輪耐磨試驗機的磨損一般來源于摩擦，但磨損與摩擦力、摩擦系數(shù)之間的關(guān)卻很復(fù)雜。在具體工作條件下影響齒輪磨損的因素很多，其中有環(huán)境因素(濕度、溫度和介質(zhì))；潤滑條件、工作條件(載荷、速度和運動方式)；零件材料的成分、組織以及工作表面的物理化學(xué)性質(zhì)等。

每一因素稍有變化都會使磨損量改變，并可能改變磨損機理。因此，系統(tǒng)地研究齒輪磨損機理是提高磨損研究水平的途徑，結(jié)合試驗掌握磨損機理，就可求得磨損變量和摩擦學(xué)系統(tǒng)參量間的定量關(guān)

齒輪磨損試驗機也稱為齒輪耐磨試驗機或摩擦磨損試驗機，它們的實驗?zāi)康亩际遣榭待X輪摩擦系數(shù)與磨損量的關(guān)系。

摩擦磨損試驗機做齒輪試驗時滿足參數(shù)要求：

比較大扭矩：1kN．m

比較大載荷級：13級

溫度控制精度：±2℃

驅(qū)動電機功率：6.5/8kw

驅(qū)動電機轉(zhuǎn)速：1450/2880r/min，無級可調(diào)

試驗齒輪箱容量（軸中心線至箱底面的部分）：1.25L

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