其中，系統(tǒng)集成項(xiàng)目與福建東南造船成功簽訂1艘9200DWT油船8L27/38主推進(jìn)系統(tǒng)集成合同；低速機(jī)項(xiàng)目與泉州安盛船務(wù)達(dá)成合作意向，并成功簽訂3臺(tái)6S40ME-B9.5低速機(jī)合同；發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目與金陵船廠簽訂2艘6700LMRORO船共計(jì)4臺(tái)7L21/31發(fā)電機(jī)組合同。
中船動(dòng)力新春開(kāi)工喜訊頻傳，是公司認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司2017年度工作會(huì)議精神，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)具體成效的顯現(xiàn)。
此次訂單的順利承接，得益于公司“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”的發(fā)展戰(zhàn)略，未雨綢繆，積極推進(jìn)低速機(jī)、系統(tǒng)集成等新產(chǎn)品板塊的生產(chǎn)和技術(shù)能力。2016年以來(lái)，雖然船舶市場(chǎng)形勢(shì)嚴(yán)峻、訂單下滑、競(jìng)爭(zhēng)激烈，但公司在做好傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組業(yè)務(wù)的同時(shí)，直面危機(jī)、攻堅(jiān)克難，緊緊抓住提質(zhì)增效、改革創(chuàng)新兩個(gè)重點(diǎn)，努力提升新產(chǎn)品的技術(shù)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)能力。正是由于公司干群隊(duì)伍上下一心、攻堅(jiān)克難，努力破解生產(chǎn)難題和技術(shù)瓶頸，滿足客戶對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的嚴(yán)格要求，才使得公司的小缸徑低速機(jī)、大缸徑中速機(jī)在市場(chǎng)上逐步建立起較好的信譽(yù)，為低速機(jī)訂單的持續(xù)承接和動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品向全產(chǎn)業(yè)鏈拓展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
