3月10日,由舟山中遠船務(wù)為Knutsen NYK Offshore Tankers公司建造的152000載重噸穿梭油輪(N686)順利簽字交付,船東公司新造船總經(jīng)理Mr.TOM KNUTSEN與舟山中遠船務(wù)總經(jīng)理董業(yè)宗出席簽字儀式。
該輪由中遠海運重工技術(shù)中心與舟山中遠船務(wù)聯(lián)合設(shè)計研發(fā),擁有自主知識產(chǎn)權(quán),設(shè)備設(shè)施先進,是舟山中遠船務(wù)為挪威庫娜森集團建造的第二艘穿梭油輪。項目總長276.3米,型寬46米,型深24.3米,服務(wù)航速14.5節(jié),入級DNV-GL船級社。
作為N574項目的姊妹船,該輪建造節(jié)點推進備受關(guān)注。根據(jù)首制船建造經(jīng)驗,設(shè)計、建造過程中,舟山中遠船務(wù)做了大量工藝優(yōu)化和技術(shù)改進,科技含量進一步提升,產(chǎn)品質(zhì)量得到船東、船檢高度認(rèn)可。
挪威庫娜森集團是全球最大的穿梭油輪運營商之一,也是舟山中遠船務(wù)的核心客戶之一。該輪成功交付,意味著舟山中遠船務(wù)在油輪建造領(lǐng)域的市場影響力不斷增強。為舟山中遠船務(wù)繼續(xù)鞏固建造實力,持續(xù)開拓國際市場打下了堅實的基礎(chǔ)。
截至目前,舟山中遠船務(wù)已初步積累起了111K原油/成品油輪、152K穿梭油輪、157K原油輪等油輪產(chǎn)品線,并打造了以FPSO(浮式生產(chǎn)儲油船)、FSO(浮式儲油船)、PSV(平臺供應(yīng)船)、ACCOMMODATION BARGE(海工生活駁)為主體的石油工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈布局。
該輪由中遠海運重工技術(shù)中心與舟山中遠船務(wù)聯(lián)合設(shè)計研發(fā),擁有自主知識產(chǎn)權(quán),設(shè)備設(shè)施先進,是舟山中遠船務(wù)為挪威庫娜森集團建造的第二艘穿梭油輪。項目總長276.3米,型寬46米,型深24.3米,服務(wù)航速14.5節(jié),入級DNV-GL船級社。
挪威庫娜森集團是全球最大的穿梭油輪運營商之一,也是舟山中遠船務(wù)的核心客戶之一。該輪成功交付,意味著舟山中遠船務(wù)在油輪建造領(lǐng)域的市場影響力不斷增強。為舟山中遠船務(wù)繼續(xù)鞏固建造實力,持續(xù)開拓國際市場打下了堅實的基礎(chǔ)。
截至目前,舟山中遠船務(wù)已初步積累起了111K原油/成品油輪、152K穿梭油輪、157K原油輪等油輪產(chǎn)品線,并打造了以FPSO(浮式生產(chǎn)儲油船)、FSO(浮式儲油船)、PSV(平臺供應(yīng)船)、ACCOMMODATION BARGE(海工生活駁)為主體的石油工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈布局。