10月19日下午，對于中國船舶工業(yè)而言，是個值得紀念的日子。由我國自行研發(fā)、設計和建造的首批8艘8萬3千立方米超大型全冷式液化石油氣運輸船（VLGC）最后一艘，昨天在長興重工完工交付。
H1078船的交付，是為FRONTLINE公司建造的83K VLGC系列八艘船的完美收官。FRONTLINE公司董事Jensen、新造船經理JS及監(jiān)造組成員、LR船級社代表、CSTC業(yè)務六部副總經理陳建國、長興重工總經理陳軍、副總經理周琦、副總經理鄒永毅等領導出席，JS、陳建國、周琦分別代表三方簽署交船文件。船東方董事JENSEN還表示會對長興重工予以獎勵，感謝長興重工的員工為建造這艘船所付出的艱辛與汗水。
該批船只的成功建造，不僅一舉突破了日韓的技術封鎖和長期壟斷，而且，中國造船后來居上，又成功開發(fā)世界最大的8萬5千立方米VLGC,全面躋身世界高端液化氣體運輸船設計、建造的先進行列。外高橋造船繼成為好望角型散貨船、超大型油輪和超大型集裝箱船的建造中心后，又成為世界VLGC的建造中心。
