Containerships表示，2016年期間的收入同比略有下降，從2015年的1.996億歐元降至1.979億歐元。在2016年，各種地域政治、經(jīng)濟(jì)和立法實(shí)踐影響了該公司區(qū)域物流市場(chǎng)。然而，該公司并沒(méi)有因?yàn)榻?jīng)營(yíng)環(huán)境的變化使得去年活動(dòng)或業(yè)績(jī)產(chǎn)生重大影響。
該公司表示，2016年期間貨運(yùn)價(jià)格持續(xù)下降，部分原因是由于油價(jià)下跌，但船舶燃料價(jià)格在2016年第四季度急劇上升，直接影響了集團(tuán)的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。與此同時(shí)，對(duì)于該公司來(lái)說(shuō)較為重要的俄羅斯和利比亞市場(chǎng)，隨著石油價(jià)格出現(xiàn)上漲，預(yù)計(jì)其經(jīng)濟(jì)將有所增長(zhǎng)。
此外，Containerships還指出，由于中國(guó)造船業(yè)市場(chǎng)形勢(shì)的變化，該公司母公司將4艘LNG船訂單轉(zhuǎn)移至廣州文沖船廠，該訂單的相關(guān)協(xié)議已于2016年夏季完成。船廠的更換大約造成船舶將推遲9-12個(gè)月交付，預(yù)計(jì)將在2018年加入船隊(duì)。在2016年10月，Containerships為這4艘船舶支付了共計(jì)1720萬(wàn)歐元的定金。
