大連港集團自造的首艘“集發(fā)南海”號1100TEU集裝箱船，近日在山海關(guān)船廠順利出塢下水。預計“集發(fā)南海”輪將于今年5月正式交付使用，投入到大連港至環(huán)渤海區(qū)域港口的集裝箱內(nèi)支線運營。
2015年9月，大連港集團與中船重工所屬的中國船舶重工國際貿(mào)易公司及山海關(guān)造船重工有限公司簽署了兩艘1100TEU集裝箱船舶建造合同。
“集發(fā)南海”號結(jié)合環(huán)渤海內(nèi)支線集裝箱運輸?shù)奶攸c進行建造，采用技術(shù)領(lǐng)先的船用發(fā)動機，配備有性能優(yōu)越的電氣設(shè)備及駕駛臺助航設(shè)備，其運行成本低、節(jié)能環(huán)保、安全高效等均優(yōu)于目前國內(nèi)相同船舶，是一種全新型集裝箱船舶，能滿足國際和國內(nèi)的最新環(huán)保要求。
2015年9月，大連港集團與中船重工所屬的中國船舶重工國際貿(mào)易公司及山海關(guān)造船重工有限公司簽署了兩艘1100TEU集裝箱船舶建造合同。
“集發(fā)南海”號結(jié)合環(huán)渤海內(nèi)支線集裝箱運輸?shù)奶攸c進行建造，采用技術(shù)領(lǐng)先的船用發(fā)動機，配備有性能優(yōu)越的電氣設(shè)備及駕駛臺助航設(shè)備，其運行成本低、節(jié)能環(huán)保、安全高效等均優(yōu)于目前國內(nèi)相同船舶，是一種全新型集裝箱船舶，能滿足國際和國內(nèi)的最新環(huán)保要求。
