“MOL Triumph”號(hào)的建造工作從2016年1月開始，在耗時(shí)15個(gè)月之后建造完工。3月15日，“MOL Triumph”號(hào)在三星重工舉行了命名儀式。
這艘超大型集裝箱船長(zhǎng)400米、寬58.8米，是商船三井于2015年2月在三星重工訂造的一系列4艘20000TEU級(jí)超大型集裝箱船的首制船。交付后，該船將部署在THE Alliance航運(yùn)聯(lián)盟連接亞歐大陸的FE2航線運(yùn)營(yíng)。
“MOL Triumph”號(hào)將在4月開始首航，從新港出發(fā)，航行至大連、青島、上海、寧波、香港、煙臺(tái)和新加坡，之后經(jīng)過蘇伊士運(yùn)河前往丹吉爾、南安普頓、漢堡、鹿特丹和勒阿弗爾，在返回亞洲時(shí)停靠丹吉爾和阿里山港口。
商船三井這艘新建20000TEU級(jí)集裝箱船配備許多先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)，包括低摩擦防水漆、高效螺旋槳和船舵等；與14000TEU級(jí)集裝箱船相比，每個(gè)集裝箱可以減少約25%至30%的燃料消耗和二氧化碳排放。另外，新船的設(shè)計(jì)還可以在未來選擇改裝為L(zhǎng)NG動(dòng)力船，以適應(yīng)國(guó)際海事組織在2020年生效的硫排放新規(guī)。
據(jù)悉，商船三井將在今年5月接收第二艘20000TEU級(jí)集裝箱船。除了在三星重工建造的4艘超大型集裝箱船之外，商船三井還在今治造船訂有2艘20000TEU級(jí)集裝箱船，并已經(jīng)租賃給日本正榮汽船。這6艘超大型集裝箱船預(yù)計(jì)均將在2017年交付，部署在亞歐航線服務(wù)。
此次交付的“MOL Triumph”號(hào)集裝箱船取代了目前正在運(yùn)營(yíng)的19224TEU集裝箱船“MSC Oscar”號(hào)及其3艘姐妹船成為全球最大的集裝箱船。“MSC Oscar”號(hào)及其姐妹船由大宇造船建造，在2015年交付給地中海航運(yùn)，長(zhǎng)395.4米、寬59米。
