Nordic Bulk Carriers日前表示,該公司已與俄羅斯VostokCoal管理的北極礦業(yè)(Arctic Mining)公司簽署了一項(xiàng)協(xié)議,將泰米爾半島運(yùn)出的貨運(yùn)量增加至每年3000萬(wàn)噸。
根據(jù)協(xié)議,該公司將在北海航線上部署一批76000載重噸的巴拿馬型散貨船,用于運(yùn)輸額外增加的貨運(yùn)部分。該運(yùn)輸協(xié)議也是泰米爾煤礦開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的一部分。
為了讓這批船舶提供更好的服務(wù),俄羅斯方面計(jì)劃擴(kuò)大正在建設(shè)中的柴卡港。這批巴拿馬型散貨船將取代Bothnia和Barents船,成為北極礦業(yè)公司在泰米爾開(kāi)采的第一批無(wú)煙煤的首批運(yùn)輸船。
此外,雙方還表示,計(jì)劃在擴(kuò)大巴拿馬型散貨船船隊(duì)方面進(jìn)行合作,包括聯(lián)合訂單、建造、融資和船隊(duì)管理等。
根據(jù)協(xié)議,該公司將在北海航線上部署一批76000載重噸的巴拿馬型散貨船,用于運(yùn)輸額外增加的貨運(yùn)部分。該運(yùn)輸協(xié)議也是泰米爾煤礦開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的一部分。
為了讓這批船舶提供更好的服務(wù),俄羅斯方面計(jì)劃擴(kuò)大正在建設(shè)中的柴卡港。這批巴拿馬型散貨船將取代Bothnia和Barents船,成為北極礦業(yè)公司在泰米爾開(kāi)采的第一批無(wú)煙煤的首批運(yùn)輸船。
此外,雙方還表示,計(jì)劃在擴(kuò)大巴拿馬型散貨船船隊(duì)方面進(jìn)行合作,包括聯(lián)合訂單、建造、融資和船隊(duì)管理等。