據(jù)悉，該項目為期2年，將研發(fā)的這種商用系統(tǒng)，能在大多數(shù)船舶上進(jìn)行改裝，提高8%的燃料效率。
Teignbridge螺旋槳國際有限公司主席David Duncan介紹說，“很高興能被選擇參與這項技術(shù)研發(fā)與展示項目，這與我們的研發(fā)戰(zhàn)略相一致。我們擁有優(yōu)秀的工程設(shè)計團(tuán)隊和設(shè)計背景，我們正在建造一艘先進(jìn)的研發(fā)測試船。”
能源技術(shù)研究所也正在進(jìn)行多個展示項目，將組合采用成本高效的方式，為航運(yùn)業(yè)減少高達(dá)30%的燃料消耗和碳排放。
能源技術(shù)研究所同時還在近期發(fā)布了一份報告，分析英國航運(yùn)業(yè)，稱英國船東和運(yùn)營商們有機(jī)會采用最具前途的技術(shù)，包括船用高效推進(jìn)系統(tǒng)，能在經(jīng)濟(jì)上減少燃料消耗。
