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韓國失聯(lián)礦砂船留下4大謎團

   2017-04-05 國際船舶網(wǎng)船海裝備網(wǎng)4410
核心提示:  韓籍大型礦砂船STELLAR DAISY號在南大西洋突然失聯(lián),22名船員仍下落不明。不過有最新信息顯示,目前遇難的22名船員還有生還
  韓籍大型礦砂船“STELLAR DAISY”號在南大西洋突然失聯(lián),22名船員仍下落不明。不過有最新信息顯示,目前遇難的22名船員還有生還的可能,同時如此巨大的船舶在短短數(shù)分鐘失去聯(lián)系也留下了不少謎團。

  4月1日凌晨再次收到求救信號

  據(jù)Korea CG消息稱,目前遇難的22名船員還有生還的可能。“STELLAR DAISY”號是在5分鐘內(nèi)沉沒的,除了救生艇落水自動啟動的緊急無線示位標發(fā)出信號之外,船只傾覆后沒有發(fā)出任何其他的遇險信號。

  目前共有四艘商船正在對遇難地區(qū)進行搜查,韓國方面要求巴西部署飛機參與援救。馬紹爾群島海洋救援中心(MRCC)于首爾時間3月31日23:52收到了該船緊急無線示位標遇險信號,初始遇險信號是在緊急無線示位標發(fā)送前半小時發(fā)出的。但在4月1日03:54以及03:57,救援中心分別收到了兩個來自遇險警報船舶呼叫DSC發(fā)出的遇險信號,這個信號只能人為發(fā)送,不能自動發(fā)送。

  船舶傾覆或因礦砂液化引起貨物移動

  3月31日晚11時20分許,“STELLAR DAISY”輪船員用社交通訊軟件Kakao Talk(韓版微信)向航運公司POLARIS SHIPPING方面發(fā)短信報告船艙進水的情況,發(fā)出的信息顯示該船是左舷進水后開始迅速橫傾。

  專業(yè)人士推測,“STELLAR DAISY”輪在傾覆之前應該已經(jīng)產(chǎn)生了劇烈搖晃,因為船長已經(jīng)命令所有船員上救生衣,但是當時天氣情況良好,不可能對船舶航行造成影響。韓國海運專家表示,貨物液化可能是貨物移動的原因。而貨物移動時造成的不平衡是船只傾覆的主要原因。國際船舶網(wǎng)咨詢業(yè)內(nèi)專業(yè)人士了解到,裝載含水量較高礦砂的船舶在長時間搖擺和振動時,裝載的礦砂會出現(xiàn)液化現(xiàn)象,其中的水分會析出,并在礦砂表面形成自由液面。受液化礦砂的粘性流動及表層液面的影響,運輸船舶易發(fā)生傾覆事故。

  大部分船員或被困在船內(nèi)來不及逃生

  先前報道稱發(fā)現(xiàn)了兩艘救生艇,但據(jù)最新韓國消息顯示,只發(fā)現(xiàn)了一艘救生艇。北極星航運表示,被發(fā)現(xiàn)的1艘救生筏上載有2名菲律賓籍船員,其余救生工具均無人乘坐。據(jù)悉,全體船員在船艙進水時均身穿救生衣,但除獲救人員外,其余22人仍下落不明。

  由此,有業(yè)內(nèi)人士表示,由于在極短時間之內(nèi)船只就已經(jīng)沉沒,很可能大部分船員都被困在船內(nèi),甚至沒來得及登上甲板逃生。而救生艇是那些想離開船只的船員們獲救的唯一希望。

  AIS停留在3月26日之前非常匪夷所思

  包括船訊網(wǎng)在內(nèi)多個AIS網(wǎng)站上的該船最后的AIS信號(包括衛(wèi)星)都停留在為3月26日。五天內(nèi)沒有信號這一點非常匪夷所思。在此次航行之前,“STELLAR DAISY”號都沒有發(fā)生過這樣的情況。然而計算顯示,這最后五天的航行中,該船平均航速約為11節(jié),屬于正常航速,并沒有什么可疑之處。據(jù)猜測這可能是AIS軌道間隙出了問題。

  【消息回顧】
  韓國外交部方面1日表示,“STELLAR DAISY”號3月26日從巴西起航,3月31日晚11時20分許在烏拉圭鄰近海域(距離巴西圣保羅的外港桑托斯以東南方向約1550英里處)航行時失去了聯(lián)系。該船載有24名船員,其中船長、輪機員等8名韓籍船員,另有16名船員是菲律賓人。

  韓國外交部官員1日表示,據(jù)POLARIS SHIPPING組建的釜山應急工作組的消息,在事故海域附近航行的韓國滄溟海運公司旗下商船“CKNG”號和馬耳他籍商船“ELPIDA”等4艘商船根據(jù)烏拉圭海警方面的求助參與搜救工作,并發(fā)現(xiàn)2艘救生艇。

  4月2日,韓聯(lián)社最新消息稱,在南大西洋失聯(lián)的韓籍大型礦砂船“STELLAR DAISY”號的2名菲律賓籍船員1日晚獲救,其余22名船員仍下落不明。

  韓國外交部和“STELLAR DAISY”號所屬航運公司韓國北極星航運(Polaris Shipping)2日表示,截至2日上午6時30分,已發(fā)現(xiàn)“STELLAR DAISY”號貨船搭載的2艘救生艇和3艘救生筏。由于貨船共載有2艘救生艇和4艘救生筏,所以除1艘救生筏外,船上搭載的救生工具都已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)。(注:據(jù)最新韓國消息顯示,只發(fā)現(xiàn)了一艘救生艇。)

  另根據(jù)烏拉圭軍方消息,他們一艘軍艦已經(jīng)抵達現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)許多殘余碎片以及一股濃烈的燃油味道,初步確認該船確實已經(jīng)完全沉沒。

  目前,韓國外交部已通過韓國駐巴西大使館請求巴西官方投入飛機對事故海域進行搜救。根據(jù)韓方請求,巴西空軍將派遣C-130運輸直升機對事發(fā)海域進行搜救。韓國外交部表示,正在通過韓國駐烏拉圭大使館核實情況,將同烏拉圭官方就獲救船員回國事宜進行溝通。
 
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