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滬東中華造船9400箱船“中遠海運泰晤士河”交付

   2017-04-11 船海裝備網(wǎng)4610
核心提示:  4月11日,公司為中遠海運集裝箱運輸有限公司建造的9400箱船(H3017)在長興造船命名交付。船東對該船建造質(zhì)量以及公司各方面
  4月11日,公司為中遠海運集裝箱運輸有限公司建造的9400箱船(H3017)在長興造船命名交付。船東對該船建造質(zhì)量以及公司各方面工作成效給予了高度評價。
  中遠海運集裝箱運輸有限公司副總經(jīng)理侯立平,中國船舶工業(yè)貿(mào)易公司副總經(jīng)理胡凱,滬東中華常務(wù)副總經(jīng)理、長興造船總經(jīng)理黃一平共同簽署交船文本。教母段曉華女士命名新船為“中遠海運泰晤士河”并欣然砍纜敲香檳。黃一平向教母贈送了砍纜金斧和香檳瓶頭紀(jì)念物。滬東中華副總經(jīng)理遲本斌,長興造船黨委書記、副總經(jīng)理周德壽出席儀式。
  黃一平表示,該船命名交付,是各方精誠合作的最好見證,公司將再接再厲,爭取在年內(nèi)再交付2艘9400箱船和3艘14500箱船,為中遠海運集團擴充船隊實力增磚添瓦。
  侯立平表示,長興造船建造過程中收集已交付船舶的最新信息,關(guān)切船東需求,不斷提升建造質(zhì)量,按期有序?qū)崿F(xiàn)了船東接船目標(biāo)。
  長興造船在該船建造中,實現(xiàn)了多項技術(shù)和進度上的突破。一是持續(xù)對海水總管單元進行優(yōu)化和改進,實現(xiàn)該單元35天完工,比前2條船節(jié)約7天;二是出塢完整性高,試航前項目完成95%,得到船東認(rèn)可;三是認(rèn)真制定詳細的專項計劃,發(fā)電機調(diào)試4天提交結(jié)束,負(fù)載箱使用周期縮短為4天;四是僅用5天完成全部試航工作,刷新了該系列船試航周期紀(jì)錄。五是試航后盡快組織生產(chǎn),將每一條意見落實到位,密切跟進,實現(xiàn)2周內(nèi)消除985條意見,獲得船東好評。
  “中遠海運泰晤士河”順利命名交付,為長興造船完成全年生產(chǎn),實現(xiàn)年度盈利目標(biāo)進一步堅定了信心。
 
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