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維京游輪:為中國游客打造歐洲內(nèi)河游輪

   2017-04-12 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道船海裝備網(wǎng)3590
核心提示:  中國正成為游輪出行增長最快的市場,嘉年華集團(tuán)、維京游輪等全球各大游輪公司紛紛搶占中國市場,甚至開始為中國游客量身打造
  中國正成為游輪出行增長最快的市場,嘉年華集團(tuán)、維京游輪等全球各大游輪公司紛紛搶占中國市場,甚至開始為中國游客量身打造新游輪。

  近年來,隨著經(jīng)濟(jì)實(shí)力與旅游習(xí)慣的變化,中國游客對游輪這種旅行方式的接受度在提升,中國成為游輪出行增長最快的市場。全球各大游輪公司紛紛搶占中國市場,甚至開始為中國游客量身打造新游輪。

  日前世界最大的郵輪公司嘉年華集團(tuán)剛剛宣布為中國游客定制的新船“盛世公主”號正式投入巡航,而在此之前的2016年底,世界頂級內(nèi)河游輪公司維京游輪已經(jīng)宣布單獨(dú)為中國市場投放特定的兩艘游輪,成為了第一家擁有專為中國游客設(shè)計(jì)航線的游輪公司。據(jù)悉“艾斯特拉號”已投放市場,第二艘于今年4月投放。

  維京游輪高級副總裁Jeff Dash和維京游輪亞洲運(yùn)營總監(jiān)Thomas Rooch接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道采訪時表示,這兩艘游輪從航線設(shè)計(jì)到服務(wù)細(xì)節(jié)全部為中國游客設(shè)計(jì),如別致的景點(diǎn)、中文服務(wù)語言、中西合璧的餐飲等,該公司為中國游客打造了萊茵河、多瑙河兩條內(nèi)河沿岸的五條路線。盡管旅行航線均在遙遠(yuǎn)的歐洲,兩人自信中國游客仍然會對這種歐洲文化的特殊旅行體驗(yàn)充滿興趣。

  “專為中國人設(shè)計(jì)的航線”

  《21世紀(jì)》:2016年維京游輪進(jìn)入中國市場,為何選在2016年這個時間點(diǎn),是看到了市場發(fā)生了什么變化嗎?

  Jeff Dash:其實(shí)原因很個人,我的妻子是中國人,我曾在中國居住了3年。過去我的岳父岳母來瑞士旅游,他們不會說英語,非常影響他們的體驗(yàn),同時我也會看到一些中國游客在歐洲旅行時會迷路。岳父岳母對我說為什么不調(diào)整一下,去做第一家對待中國游客跟美國游客一樣的游輪公司呢?他們很希望開通專為中國人設(shè)計(jì)的航線。同時,我的妻子也鼓勵我去做這件事。

  所以很簡單地,因?yàn)槲蚁胱鲞@件事,所以是時候做這件事了。沒有什么比意愿更重要,專為中國游客設(shè)計(jì)的歐洲內(nèi)河航線是源于很單純的個人原因。

  《21世紀(jì)》:不過為中國人開通專門航線畢竟是個很大的商業(yè)決定,你們有沒有做過相關(guān)的調(diào)研?

  Jeff Dash:這個產(chǎn)品始于一個個人決定,隨后我們也做了大量的研究、尋找合作伙伴、做市場調(diào)研等一系列的工作去了解市場。雖然是個人意愿,但是也要知道這里的市場。我們請了大型咨詢公司做了5個調(diào)研項(xiàng)目,我們發(fā)現(xiàn)這里有足夠大的市場,這么做有利益,我們就開始做了。

  《21世紀(jì)》:中國游客在5年的時間里數(shù)量上有什么變化嗎?可否分享一下數(shù)據(jù)?

  Jeff Dash:具體數(shù)據(jù)我們不方便分享,在過去的5年里人數(shù)非常的少。過去,我們的服務(wù)使用的語言只有英語,所以客人主要是來自美國、澳洲等。在未來的5年內(nèi),我們希望能將中國的業(yè)務(wù)做得比美國的業(yè)務(wù)還要大。

  《21世紀(jì)》:隨著社交媒體的發(fā)展,維京現(xiàn)在主要通過哪些社交媒體宣傳,未來將會有哪些?

  Jeff Dash:我們目前有維京游輪的官方微信與微博公眾號,但是主要是通過口耳相傳,只靠社交媒體是不夠的,社交媒體都是我們自己在說,跟其他方式打廣告沒什么區(qū)別。但是我們相信自己的產(chǎn)品,通過口耳相傳,游客自己去體驗(yàn)我們的服務(wù),然后自己告訴朋友推薦給朋友。

  《21世紀(jì)》:那么在中國整個推廣的投資大概是多少呢?

  Jeff Dash:預(yù)計(jì)5年投入10億。對于一個大的目標(biāo),我們需要投入更多的支持,我們想要做成一個大家信任的品牌,就必須要投入?,F(xiàn)在中國游客想起去歐洲旅行還無法馬上聯(lián)想到一個信任的品牌。我們希望自己成為中國游客信任的品牌。

  《21世紀(jì)》:維京在中國的目標(biāo)客戶群是哪些人?

  Jeff Dash:我們主要的目標(biāo)群體有三個。第一個是中產(chǎn)階級以上的中年人;第二個是子女出于孝順,或是子女因?yàn)闆]有時間陪伴父母一起出游的中老年人,子女為他們選擇這種更舒適放松的內(nèi)河旅游,而且這些中老年人很有可能來過歐洲,通過這種專為中國游客設(shè)計(jì)的游輪旅行更能深度體驗(yàn)歐洲的文化;第三種是喜歡感受當(dāng)?shù)匚幕娜?,他們不只是為了拍照,而是真的喜歡旅行,真的對歐洲感興趣。

  《21世紀(jì)》:中國人出游跟美國人出游有什么不同嗎?

  Thomas Rooch:中國人出游要求更多,在文化方面,美國來的游客可能想看別人家鄉(xiāng)是什么樣子的,而中國人更想看名勝古跡和體驗(yàn)文化;中國人在旅行時習(xí)慣酒店提供牙刷、拖鞋等,美國來的游客可能都會自己準(zhǔn)備牙刷,不需要拖鞋;中國人對吃的要求很高,我們船上準(zhǔn)備了60%-70%的中餐,30%-40%的當(dāng)?shù)夭恕?br />
  《21世紀(jì)》:現(xiàn)在維京游輪只是針對中國人,全球還有數(shù)量龐大的華人,為什么不對全球所有華人提供服務(wù)呢?

  Jeff Dash:我們是以中國為起點(diǎn),不追求游客的數(shù)量多,慢慢增加業(yè)務(wù),從中國這一個點(diǎn)開始,不斷擴(kuò)展到全球華人。

  “行業(yè)內(nèi)并購將會繼續(xù)”

  《21世紀(jì)》:目前維京游輪在中國市場的主要對手是誰?

  Thomas Rooch:目前沒有真正的對手,其他公司沒有提供給游客真正的體驗(yàn),現(xiàn)在大多是海上游輪,很少內(nèi)河游輪,我們每天都會靠岸,在船上也可以欣賞沿路風(fēng)景,選擇的地點(diǎn)也是全球認(rèn)證的古跡。我們強(qiáng)調(diào)的是帶給游客整體的體驗(yàn),更像是給游客一個家。

  《21世紀(jì)》:維京游輪的經(jīng)營策略和其他公司的有什么不同?

  Jeff Dash:每個公司的策略很不同,我們公司是“顧客優(yōu)先”的長期的策略,其他公司是比較目光短淺的,他們可能只是進(jìn)入這個市場,買艘船;我們注重帶給游客的體驗(yàn),去年的游客覺得我們的產(chǎn)品好,可能今年還來并會帶更多朋友來。我們不會改變策略,我們和他們的策略很不同。

  《21世紀(jì)》:維京游輪的定價策略是什么?價格會不會成為一個游客無法來使用維京的產(chǎn)品的門檻?我們看到,如果先從中國飛到歐洲的飛機(jī)費(fèi)用加上游輪的費(fèi)用,相比直接從上海天津去日韓等地的海輪成本高出很多,有沒有考慮游客的價格承受能力?

  Jeff Dash:我們并不是面向所有人的。如果想去亞洲旅游,市場上還有許多其他的品牌產(chǎn)品可供選擇。我們是為了提供體驗(yàn),不只是提供航線。 游客花錢買的是體驗(yàn),我們游輪的規(guī)模都是比較小的,我們在港口停得更久,可以讓游客有更多時間去城市中感受;即使在航行中,往窗外看就是歐洲。

  《21世紀(jì)》:目前,整個行業(yè)的并購很頻繁,維京游輪有沒有收購其他的游輪公司的計(jì)劃?

  Jeff Dash:我們相信自己的品牌,很難找到能夠適合我們的其他公司。我們自己造船、研究市場、發(fā)展我們的忠實(shí)用戶。與其花錢去收購一個公司,我們會把錢用在增加用戶體驗(yàn)、更好地提供服務(wù)上。

  《21世紀(jì)》:這個行業(yè)過去的并購有很多,那么您認(rèn)為市場整合的進(jìn)度會維持現(xiàn)狀還是繼續(xù)并購嗎?

  Jeff Dash:并購是行業(yè)的天性。很多公司也可以自己做自己的,不斷地前進(jìn),不斷地改變;我也看到很多公司收購了其他公司后,有5個自己的品牌互相競爭,我不太理解這種行為,但是我認(rèn)為市場上并購情況會持續(xù)。
 
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