碼頭試驗目的是平臺在碼頭站樁的工況下，運行全船設備，模擬平臺在海上的鉆井作業(yè)，并驗證設備連續(xù)工作狀態(tài)下的穩(wěn)定性。試驗主要分為發(fā)電機供電系統(tǒng)、制冷、通風、PAGA、生活樓功能、全船ESD測試等船用系統(tǒng)，及泥漿泵高壓負載、泥漿返流、鉆井排管、鉆井絞車提升、頂驅(qū)轉(zhuǎn)速等鉆井系統(tǒng)工況模擬測試，期間還貫穿進行了平臺的震動噪音檢測內(nèi)容。
在試驗前，考慮到碼頭試驗存在的各種不安全因素，平臺項目組召開了JSA安全分析會，對調(diào)試期間可能存在的風險和可能出現(xiàn)的緊急情況作了全面細致的分析，制定了合理的應急反應預案。同時早在完成傾斜試驗之后，項目組便放棄了春節(jié)長假休息，期間完成了碼頭試驗的第一階段模擬泥漿返流試驗，以及第二階段排管試驗，并提前對第三階段試驗前的各項工作作了周密的部署和準備。第三階段試驗于當天7點開始，所有參與試驗人員在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)和“外高橋海工”項目部的指揮下，嚴格按照調(diào)試程序步驟，對平臺碼頭試驗第三階段的功能內(nèi)容進行了嚴格測試，15日下午17點圓滿完成整個試驗，試驗結(jié)果全面、科學、嚴謹、準確，完全達到了平臺設計性能的要求。
下一階段項目組將繼續(xù)協(xié)同各部門重點圍繞意見消除和區(qū)域完工等開展相關(guān)工作，齊心協(xié)力一同為平臺的完工作最后的沖刺。
