2009年，福建閩海能源有限公司投資10億元，建設(shè)福州江陰港區(qū)11#液體化工碼頭及配套石化倉儲(chǔ)庫區(qū)。碼頭及庫區(qū)總面積1000畝，岸線長(zhǎng)871米，預(yù)計(jì)年吞吐量500萬噸，碼頭最大可?？?0萬噸級(jí)油輪，庫容達(dá)55萬立方米，是福建最大的成品油庫之一。
根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)劃，在福州港江陰港區(qū)壁頭角海域碼頭業(yè)務(wù)最繁忙的時(shí)候，11#碼頭外港將可以停一艘5萬噸級(jí)的油輪，內(nèi)港的泊位上可以同時(shí)停放四艘3000噸級(jí)化學(xué)品船。
成品油在這里卸貨后運(yùn)輸?shù)揭后w化工庫區(qū)里的自營庫或者商務(wù)庫。作為公共碼頭，江陰港園區(qū)內(nèi)的所有企業(yè)，可以通過11#碼頭把能源過駁到自己的廠區(qū)內(nèi)。
據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，這部分的廠區(qū)其實(shí)是填海造地形成的。填海造地總面積18.04萬平方米，南護(hù)岸長(zhǎng)325米，為斜波堤結(jié)構(gòu)，現(xiàn)已交工驗(yàn)收。
項(xiàng)目總工何雪球說，11#碼頭本周就會(huì)迎來第一艘?？康挠洼?，項(xiàng)目建設(shè)仿佛還是昨天剛發(fā)生的，設(shè)備儀表等安裝和部分土建本來起碼要半年時(shí)間，為了海上福州建設(shè)，員工全員上崗，在保證質(zhì)量的前提下，僅花了3個(gè)月的時(shí)間就完成了這些工作及最后的掃尾。
建設(shè)海上福州領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)人描繪起江陰港內(nèi)的圖景，對(duì)面12#碼頭竣工在即，1#~5#集裝箱碼頭和10#、24#碼頭已建成運(yùn)營，6#~9#碼頭正在建設(shè)中，其余的碼頭也在做前期工作，福廈鐵路的江陰支線每天都在將港區(qū)內(nèi)的集裝箱送往全國各地，實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)。疏港公路的建設(shè)，讓公水聯(lián)運(yùn)成為現(xiàn)實(shí)，水水中轉(zhuǎn)等多式聯(lián)運(yùn)必將打通港口，連接“一帶一路”沿線國家和地區(qū)，不斷拓展江陰港區(qū)的市場(chǎng)腹地。
