以往主機排氣側(cè)管系安裝程序是：先將管系支架逐個裝配到掃氣箱本體上，再將管件按照圖紙順序逐根裝配到管系支架上。4個支架和6根管件安裝下來，需吊車來回吊運10次，且每一次吊運裝配過程都需要施工人員在掃氣箱上來回移動，指揮調(diào)整吊車，確定定位尺寸，最終完成裝配。這種施工方式不僅裝配周期和占用吊車資源時間較長，且存在安全隱患。為此，總裝工藝人員進行現(xiàn)場地面預(yù)裝可行性分析，編制策劃方案，細化工藝分工，完善管系裝配工藝流程。并現(xiàn)場指導施工人員，按照裝配工藝規(guī)程，在地面進行劃線定位后，將管系支架、管件及閥件等逐件精確擺放裝配完成，再整體吊裝。不僅大大節(jié)省了吊車資源，而且縮短了管系裝配周期并有效防止了管件在裝配過程中因為磕碰而產(chǎn)生油漆損壞現(xiàn)象，保證了管件質(zhì)量，同時也降低了在缸體上逐根安裝大管的安全風險。
為滿足管系地面擴大預(yù)裝施工節(jié)點要求，公司在總裝制造部二區(qū)設(shè)立了管件預(yù)裝區(qū)，并對供貨商提出區(qū)域性托盤化供貨要求，明確標識內(nèi)容和存放狀態(tài)，防止施工人員因為查找工件或因二次落地影響管件質(zhì)量。接下來，公司將進一步推進管系地面擴大預(yù)裝工作，并將積累的經(jīng)驗逐步推廣到走臺支架等部件的預(yù)裝工作中。
