據(jù)悉，Njord A平臺(tái)目前正由Kvaerner公司負(fù)責(zé)進(jìn)行升級(jí)，羅羅公司則被選中為平臺(tái)提供系泊系統(tǒng)的升級(jí)，合同價(jià)值大約1500萬英鎊。
Njord A平臺(tái)位于Draugen油氣田以西大約30公里的Njord油田，離挪威克里斯蒂安松市大約130公里，是一個(gè)半潛式鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，集成的甲板上設(shè)有鉆探和處理設(shè)施以及生活設(shè)施。
Njord A平臺(tái)目前的一套12點(diǎn)系泊系統(tǒng)將被升級(jí)成一套現(xiàn)代化的17點(diǎn)系泊系統(tǒng)，羅-羅公司將供應(yīng)低壓液壓驅(qū)動(dòng)的絞車、導(dǎo)纜器和一套控制系統(tǒng)。這個(gè)半潛式四柱生產(chǎn)平臺(tái)將系泊在水深大約330米。
羅羅的設(shè)備預(yù)計(jì)將于2018年交付，平臺(tái)計(jì)劃于2020年重新投入服役，可再服役20年。該平臺(tái)的升級(jí)是Statoil公司“未來Njord”項(xiàng)目的一部分，旨在延長Njord油氣田的生命周期。
羅羅船舶業(yè)務(wù)客戶服務(wù)總裁Knut Hovland介紹說，“很高興能參與這個(gè)平臺(tái)升級(jí)項(xiàng)目，這是挪威歷史上首次石油公司的平臺(tái)被拖曳至岸基進(jìn)行廣泛的升級(jí)，之前的升級(jí)都是在離岸完成的。”
Njord A平臺(tái)于1997年由Kvaerner公司交付，上層建筑由Stord公司生產(chǎn)，船體在Verdal船廠組裝，當(dāng)時(shí)在切割首塊鋼板后僅花費(fèi)28個(gè)月就完工拖曳至海上運(yùn)營。
