6000噸拋石船首制船于今年1月下水，項(xiàng)目組認(rèn)真總結(jié)了首制船的建造經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)重點(diǎn)部位施工、重點(diǎn)設(shè)備安裝進(jìn)行嚴(yán)密防范，有效避免了同類型問(wèn)題的產(chǎn)生。2#船下水完整性明顯提高，全船壓載艙、油水艙、機(jī)艙油漆基本完工，舾裝件安裝完工。
6000噸拋石船項(xiàng)目為國(guó)內(nèi)目前建造的第二艘該類型船。該船作業(yè)空間狹小，安裝工程設(shè)備多，建造工藝復(fù)雜。施工人員在船體合攏過(guò)程中，克服板材薄焊接裝配易變形、管路密集、多工種立體交叉作業(yè)等困難，加快推進(jìn)工序前移和中間產(chǎn)品成品化進(jìn)程，分段建造預(yù)舾裝完整率近100%。
6000噸拋石船總長(zhǎng)96米，型寬22米，型深10米，設(shè)計(jì)吃水6.5米，定員60人，掛歐盟成員國(guó)盧森堡旗，入法國(guó)BV船級(jí)社。該船設(shè)計(jì)采用電力推進(jìn)系統(tǒng)，配備DP2動(dòng)力定位系統(tǒng)，具有海上精確定位海底挖溝、拋石回填等功能，無(wú)限航區(qū)，具備在惡劣海況施工作業(yè)的能力。
目前，首制船已進(jìn)入試航前調(diào)試環(huán)節(jié)，預(yù)計(jì)將于5月底進(jìn)行試航。
6000噸拋石船項(xiàng)目是中航威海繼225英尺自升自航式生活平臺(tái)成功交付后，向特種船和工程船領(lǐng)域進(jìn)軍的又一重大突破，為中航威海加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
