5月10日，青島武船舉行為中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)建造的13000噸瀝青船“廣州灣”輪交船儀式。“廣州灣”輪是13000噸瀝青船系列的首制船，是中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)與青島武船合作的首艘新型瀝青船，也是中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)最大噸位的瀝青船。
中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)吳亞春副總經(jīng)理出席了儀式，教母張大田女士為新船命名、砍纜揭幕，來(lái)自中遠(yuǎn)國(guó)際船舶貿(mào)易、CCS青島分社、青島海事局、上海船舶設(shè)計(jì)研究院、武昌船舶重工、青島北海船舶重工、海南中遠(yuǎn)海運(yùn)等單位的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共同見(jiàn)證了新船交接。該船將由中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)下屬的海南中遠(yuǎn)海運(yùn)瀝青運(yùn)輸有限公司管理經(jīng)營(yíng)。
該船由上船院設(shè)計(jì)，按照最新國(guó)際油輪標(biāo)準(zhǔn)和大油公司檢查新要求建造，節(jié)能環(huán)保，符合MARPOL公約標(biāo)準(zhǔn)。新造船設(shè)計(jì)總長(zhǎng)145.00米、型寬22.60米、型深11.80米、吃水7.90米、航速14節(jié)、續(xù)航能力達(dá)到13000海里。是一艘自航獨(dú)立液貨艙瀝青運(yùn)輸船，配有貨物系統(tǒng)，用于瀝青和石油兩種貨品的裝卸、加熱、通風(fēng)等功能。每艘船有4個(gè)獨(dú)立罐體，分為左右8個(gè)液貨艙，這樣的液貨艙設(shè)計(jì)可以充分減少自由液面的影響。該系列船入級(jí)中國(guó)船級(jí)社（CCS）。
“廣州灣”首航將執(zhí)行新加坡至中國(guó)華南航線任務(wù)。據(jù)悉，其姊妹船“金州灣”輪也將于今年7月初交付使用，屆時(shí)中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)瀝青船隊(duì)總運(yùn)力將由9萬(wàn)多載重噸增至12萬(wàn)載重噸，船隊(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，船隊(duì)整體競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)，能夠更好地滿足客戶運(yùn)輸需求。
