韓國航運(yùn)公司現(xiàn)代商船在證券交易所公布的文件顯示，該公司在今年第一季度經(jīng)營虧損1312億韓元（約合1.17億美元），相比去年同期的1630億韓元虧損收窄。
此外，該公司在今年第一季度的銷售額達(dá)到13020億韓元，與去年同期相比增長7%。
在今年第一季度，現(xiàn)代商船的集裝箱運(yùn)量達(dá)到958000TEU，相比去年同期增長37%。其中，該公司的集運(yùn)量在北美和亞洲市場錄得最大漲幅，北美市場箱運(yùn)量上漲41.4%，亞洲市場箱運(yùn)量上漲62.4%。
據(jù)韓聯(lián)社援引現(xiàn)代商船首席執(zhí)行官Yoo Chang-keun稱，該公司的業(yè)績有望在今年第三季度和第四季度進(jìn)一步提高。
就在近日，現(xiàn)代商船已達(dá)成收購西班牙阿爾赫西拉斯港碼頭（TTIA）100%股份協(xié)議，交易總額1.041億美元。此外，該公司還決定抄底訂造5+5艘300000載重噸的VLCC，由大宇造船建造。
此外，該公司在今年第一季度的銷售額達(dá)到13020億韓元，與去年同期相比增長7%。
在今年第一季度，現(xiàn)代商船的集裝箱運(yùn)量達(dá)到958000TEU，相比去年同期增長37%。其中，該公司的集運(yùn)量在北美和亞洲市場錄得最大漲幅，北美市場箱運(yùn)量上漲41.4%，亞洲市場箱運(yùn)量上漲62.4%。
據(jù)韓聯(lián)社援引現(xiàn)代商船首席執(zhí)行官Yoo Chang-keun稱，該公司的業(yè)績有望在今年第三季度和第四季度進(jìn)一步提高。
就在近日，現(xiàn)代商船已達(dá)成收購西班牙阿爾赫西拉斯港碼頭（TTIA）100%股份協(xié)議，交易總額1.041億美元。此外，該公司還決定抄底訂造5+5艘300000載重噸的VLCC，由大宇造船建造。
