天時造船2200噸級小水線面雙體型科考船開建

　　5月15日，由泰和海洋科技集團投資建造的2200噸小水線面雙體式海洋科考船，在浙江省溫嶺市天時造船有限公司正式開工。該船是目前國內(nèi)民營船企承建的最大噸位小水線面高性能船舶，它將為我國海洋科學調(diào)查船隊增添又一生力軍。
　　據(jù)了解，該船總長63米，型寬23米，型深9.4米，滿載排水量約2200噸，自持力為50天，可載員60人。該船集多學科、多功能、多技術手段為一體，可開展深遠海調(diào)查作業(yè)包括海洋聲學、物理海洋、地球物理、海洋化學、海底地質(zhì)科學調(diào)查研究以及礦產(chǎn)、生物、基因資源及生物多樣性研究；并可滿足4500米級作業(yè)型ROV、ARV收放和作業(yè)支持的需要。該船還可承擔新研發(fā)的海洋調(diào)查儀器設備的海試平臺功能。 　　據(jù)泰和海洋科技集團董事長盧云軍介紹，為貫徹落實國家海洋戰(zhàn)略，提升我國海洋科考船隊的技術水平，在2200噸小水線面雙體式海洋科考船的設計中采用了大量的軍民融合新技術。該船首次采用了國產(chǎn)化大功率直流母排電力推進技術，并首次使用了國產(chǎn)大功率低轉(zhuǎn)速永磁電機，可大大降低震動噪音對水下聲學調(diào)查的干擾，特別適合于水聲調(diào)查研究和海洋聲學設備的海試。與單體式科考船相比，該船耐波性能更好，可大大提高作業(yè)人員的舒適性以及海上作業(yè)時間窗口和出航率。 　　泰和海洋科技集團有限公司是一家專業(yè)從事科學考察船、海洋工程船的設計開發(fā)、制造和經(jīng)營管理的科技服務企業(yè)，承擔了國內(nèi)多項海洋環(huán)境調(diào)查、海洋資源勘探和海洋工程技術服務。自2011年以來，該公司通過與國內(nèi)海洋科研院所和高校的合作，投資建造不同類型的海洋科考船，目前管理運營著“向陽紅10”號、“張謇”號、“長和海洋”號、“電科1”號、“海力”號等5艘綜合性科考船，是國內(nèi)首家也是最大的民營科考船公司。當天，該公司還與同濟大學海洋地質(zhì)國家重點實驗室簽訂了關于建立海洋科考船長期合作關系的框架協(xié)議。