資料圖：“蛟龍”號載人潛水器
新華社“向陽紅09”船5月21日電（記者劉詩平）中國大洋38航次第三航段現(xiàn)場總指揮鄔長斌表示，搭載“蛟龍”號載人潛水器的“向陽紅09”科學(xué)考察船預(yù)計22日凌晨抵達(dá)馬里亞納海溝作業(yè)區(qū)，“蛟龍”號計劃于23日在世界最深處的馬里亞納海溝“挑戰(zhàn)者深淵”進(jìn)行本航段第一潛。“向陽紅09”船是5月16日從深圳起航向作業(yè)區(qū)進(jìn)發(fā)的。本航段是“蛟龍”號自2013年進(jìn)入試驗性應(yīng)用階段以來的最后一個航段?，F(xiàn)場指揮部與深潛作業(yè)部門、科學(xué)家團(tuán)隊對本航段潛次進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計和安排，計劃“蛟龍”號23日在馬里亞納海溝“挑戰(zhàn)者深淵”北坡進(jìn)行本航段首潛，屆時新華社記者將搭乘“蛟龍”號深潛。
記者所見“蛟龍”號第三航段工作計劃表顯示，本航段將在馬里亞納海溝和雅浦海溝共進(jìn)行10次深潛，每次下潛作業(yè)的具體日期和潛航員已經(jīng)做出安排，以利于科學(xué)家與潛航作業(yè)部門人員溝通，提前做好準(zhǔn)備。
鄔長斌表示，細(xì)化每個潛次作業(yè)計劃，更好地提高潛水器水下作業(yè)能力和作業(yè)效率，科學(xué)家團(tuán)隊?wèi)?yīng)提前與深潛作業(yè)部門做好溝通，按設(shè)定的潛水器水下作業(yè)時間安排作業(yè)任務(wù)，確保作業(yè)安全、計劃合理高效。
自今年2月6日開始的中國大洋38航次科考，共分三個航段，前兩個航段已分別在西北印度洋和我國南海進(jìn)行了相關(guān)科學(xué)調(diào)查。
