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廣船國際交付“連喜湖”號成品油化學(xué)品船

   2017-05-26 船海裝備網(wǎng)4260
核心提示:  5月25日,廣船國際為大連中遠(yuǎn)海運油品運輸有限公司建造的50000噸成品油/化學(xué)品船D型2號船在南沙廠區(qū)命名交船。  該船于今
廣船國際交付“連喜湖”號成品油化學(xué)品船
  5月25日,廣船國際為大連中遠(yuǎn)海運油品運輸有限公司建造的50000噸成品油/化學(xué)品船D型2號船在南沙廠區(qū)命名交船。
  該船于今年2月份下水,碼頭建造周期只有3個來月時間,創(chuàng)造了同類型船碼頭建造周期較好的紀(jì)錄。
  在命名儀式上,廣船國際總經(jīng)理陳激表示,廣船國際以“致力于成為全球海洋與重型裝備技術(shù)領(lǐng)先、服務(wù)卓越的一流船舶企業(yè)”為愿景,在不斷鞏固靈便型液貨船市場領(lǐng)先的基礎(chǔ)上,在阿芙拉、VLCC、VLOC型船舶,以及半潛船、客滾船、極地運輸船等高技術(shù)、高附加值船舶方面掌握核心技術(shù)。期待能與中遠(yuǎn)海運能源運輸股份有限公司和大連中遠(yuǎn)海運油品運輸有限公司在更多領(lǐng)域開展合作,為“國輪國造、國油國運”的大戰(zhàn)略作出更多貢獻(xiàn)。
  大連中遠(yuǎn)海運油品運輸有限公司紀(jì)委書記張清海在命名儀式上致辭。他指出,“連喜湖”號投入運營,將進(jìn)一步優(yōu)化其船隊結(jié)構(gòu)。這型船的建造,既是保障國家能源戰(zhàn)略安全的歷史使命和貫徹落實“國油國運”政策的具體實踐,同時也是落實“一帶一路”建設(shè)戰(zhàn)略部署的重要舉措。期望以此次交船為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)和廣船國際之間的合作。
  命名儀式之后,在出席活動嘉賓的見證下,相關(guān)各方簽署了該船交接船文件。
  “連喜湖”號船總長183.2米,垂線間長178.5米,型寬32.26米,型深18.2米,結(jié)構(gòu)吃水12.9米,掛香港旗。
  這型船是廣船國際最新優(yōu)化的油、化兩用船,具有倉容大及綠色環(huán)保等性能特點,大連遠(yuǎn)洋在廣船國際共投放了3艘同類型船訂單。
廣船國際交付“連喜湖”號成品油化學(xué)品船
  “連喜湖”號船是在廣船國際南沙廠區(qū)平臺生產(chǎn)線完成建造的第二艘船。在廣船國際南沙廠區(qū)平臺生產(chǎn)線完成建造的首制船為該船的姊妹船“連歡湖”號。這兩艘船均采用移船小車將重達(dá)萬噸的船舶平移至半潛駁的方式完成下水。
  由于平臺生產(chǎn)線更加有利于開展預(yù)舾裝工作,特別是對于大型總段的組裝具有明顯優(yōu)勢,因此,這艘船的下水完整性比在船塢或者船臺搭載的其它船舶要好,為船舶下水后碼頭的系泊試驗和系統(tǒng)完整打下了堅實的基礎(chǔ)。
廣船國際交付“連喜湖”號成品油化學(xué)品船
  盡管該船在下水時,正好遇上了春節(jié)長假,但仍然實現(xiàn)了在下水后兩個多月即開始試航。碼頭周期僅次于該系列船1號船“連歡湖”號。
  在該船的建造過程中,項目組抓住機(jī)遇,充分利用平臺生產(chǎn)線的設(shè)備設(shè)施優(yōu)勢,精心策劃生產(chǎn),將能夠提前的工序均轉(zhuǎn)移到平臺上提前完成,并得到了船東、船檢的大力支持和配合,生產(chǎn)推進(jìn)過程十分順利。
 
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