光匯石油（Brightoil Petroleum）為擴(kuò)大市場(chǎng)影響力尋找船廠建造VLCC新船。
據(jù)信，總部位于香港的光匯石油經(jīng)不住價(jià)格觸底的誘惑，與中韓兩國(guó)的造船廠展開商談，訂造六艘VLCC。
本周據(jù)市場(chǎng)傳聞稱，現(xiàn)代重工（HHI）獲得合同，包括三艘確認(rèn)油輪訂單和三艘備選。
但是截至記者撰稿時(shí)，據(jù)信，尚未簽署任何協(xié)議，其它造船廠仍然有機(jī)會(huì)。
熟悉光匯石油的消息人士表示，公司還在考察新船的價(jià)格，打算向造船廠“開天殺價(jià)”。
去年，VLCC新船價(jià)格大幅下降， DHT控股公司（DHT Holdings）于1月在現(xiàn)代重工（HHI）簽署了兩艘油輪合同，據(jù)說每艘船的價(jià)格在8000萬美元到8200萬美元之間。
Affinity表示，這個(gè)價(jià)格水平是自2003年以來他們訂造的最便宜的VLCC。
消息人士表示，目前在韓國(guó)訂造一艘VLCC，船東可能需要支付8000多萬美元，而據(jù)悉，中國(guó)船企的報(bào)價(jià)低于8000萬美元。
