中船七O八所消息，5月31日，由七O八所牽頭的國家級創(chuàng)新專項“20000箱級以上超大型集裝箱船創(chuàng)新專項”推進工作會在上海順利召開。工信部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進中心、中船集團科技部、本專項七家參加單位的有關(guān)領(lǐng)導和專家及有關(guān)行業(yè)內(nèi)專家參加會議。
工信部高技術(shù)船舶科研計劃工程與專項瞄準行業(yè)發(fā)展過程中重大、核心、關(guān)鍵科技問題，將技術(shù)創(chuàng)新、研發(fā)模式創(chuàng)新有機結(jié)合，強化橫向和縱向協(xié)同創(chuàng)新，以重大科技專項與工程為牽引驅(qū)動產(chǎn)業(yè)技術(shù)的跨越發(fā)展。“20000箱級以上超大型集裝箱船創(chuàng)新專項”是工信部率先啟動的第一批五個專項之一，也是七O八所承擔的第一個國家級重大創(chuàng)新專項，是在我國具備批量設(shè)計建造萬箱集裝箱船能力的基礎(chǔ)上，爭取到2018年，形成20000TEU級以上超大型集裝箱船船型設(shè)計引領(lǐng)、高效批量建造能力，同時帶動岸電、綁扎系統(tǒng)、鍋爐、高效舵等重點配套國產(chǎn)化的創(chuàng)新專項。
該創(chuàng)新專項在工信部領(lǐng)導和中船集團科技部直接組織下，按照“產(chǎn)、學、研、用”協(xié)同創(chuàng)新模式，集中我國在超大型集裝箱船領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢技術(shù)力量，由中國船舶工業(yè)集團公司第七O八研究所牽頭，上海外高橋造船公司、大連船舶重工集團有限公司、滬東中華造船（集團）有限公司、中國船舶重工集團公司第七O二研究所、中船華海船用設(shè)備有限公司、九江海天設(shè)備制造有限公司、上海船舶運輸科學研究所等單位參加。
在創(chuàng)新專項推進工作會上，中船集團科技部宣讀了成立專項管理委員會、技術(shù)咨詢委員會和管理辦公室（簡稱“兩委一辦”）的通知。專項的“兩委一辦”是根據(jù)工信部《高技術(shù)船舶科研計劃工程與專項管理實施細則》要求成立的，管理委員會由專項和子課題牽頭單位分管領(lǐng)導組成，由七O八所所長邢文華擔任主任委員，主要負責專項重大事項的推進和協(xié)調(diào)工作；技術(shù)咨詢委員會由行業(yè)內(nèi)知名專家組成，主要負責把握專項的總體技術(shù)方向，評估專項研究的質(zhì)量和水平；管理辦公室由專項和子課題牽頭單位有關(guān)科技、財務(wù)和檔案等管理人員組成，負責專項日常工作。
會上，在工信部產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心副主任由淑敏和專項管委會主任邢文華共同見證下，中船集團科技部副主任汪彥國給技術(shù)咨詢委員會專家頒發(fā)了聘書。
專項技術(shù)負責人、七O八所副總工程師虞賚代表專項匯報了專項背景、管理和技術(shù)研究工作進展及階段成果、下一步工作打算。據(jù)了解，創(chuàng)新專項實施一年多來，在工信部領(lǐng)導、中船集團科技部組織和行業(yè)專家指導下，各項目組共同努力，積極開展研究工作，目前專項進展順利，已經(jīng)取得了一批階段性成果，20000箱首制船建造進度順利、計劃六月下水，中壓岸電系統(tǒng)成功完成試驗測試等。下一步，各項目組將繼續(xù)圍繞專項批復要求，繼續(xù)按照節(jié)點要求開展船型研發(fā)、建造技術(shù)、配套研制和基礎(chǔ)技術(shù)研究等。
與會領(lǐng)導和專家圍繞工信部批復的專項研究目標和研究內(nèi)容，從管理和技術(shù)研究的角度，總結(jié)了專項取得的成果和應(yīng)用情況，肯定了成立“兩委一辦”的重要舉措，并對今后更好開展專項的過程管理、技術(shù)研究和成果應(yīng)用提出了具體的意見和建議。
此次推進工作會全面總結(jié)了專項前期工作，明確了專項“兩委一辦”的組織方式、總體管理思路和工作機制，討論布置了下一階段專項重點工作。今后，專項牽頭單位七O八所將繼續(xù)精心組織，按計劃推進專項研究工作，發(fā)揮各參研單位優(yōu)勢，優(yōu)質(zhì)高效地完成研究目標和內(nèi)容，提升我國超大型集裝箱船研發(fā)設(shè)計、建造和配套能力，力爭成為專項管理和研究的“示范工程”，為“中國制造2025”和建設(shè)“海洋強國”的國家戰(zhàn)略貢獻力量。
