香港船東的售船協(xié)議有效期已過。
香港勇利航業(yè)表示，其最后一艘散貨船的售船協(xié)議已經(jīng)過期。
2月初，勇利航業(yè)達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，打算以735萬美元的價(jià)格向Universal Ship Investment公司出售57,000-dwt Zorina（建于2011年）。
符合這項(xiàng)交易規(guī)定的90天期限已到。
船東沒有達(dá)成進(jìn)一步協(xié)議。
勇利航業(yè)表示，售船所得款項(xiàng)將用于償還這艘船的銀行貸款。
但是，上個(gè)月這項(xiàng)協(xié)議遇到了麻煩，香港聯(lián)交所警告勇利航業(yè)，如果出售了最后一艘船，勇利航業(yè)將“沒有足夠的業(yè)務(wù)運(yùn)作或擁有相當(dāng)價(jià)值之資產(chǎn)使該公司的股份繼續(xù)上市。”
勇利航業(yè)表示，已經(jīng)與買方商談，另作打算。
由于干散貨行業(yè)市場行情慘淡，所以勇利航業(yè)決定售船。
然而，對(duì)于勇利航業(yè)來說，未能達(dá)成此次的售船交易是件好事，根據(jù)船舶在線交易平臺(tái)VesselelsValue的數(shù)據(jù)，從公司首次宣布出售這艘船后，這艘船的價(jià)值已上漲至1,300萬美元。 
