曼恩公司近日接獲Knutsen OAS航運公司的一份訂單，將為Knutsen OAS的兩艘180,000立方米新建LNG船提供4臺帶廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)的MAN B&W 5G70ME-GI雙燃料發(fā)動機(jī)。
這2艘LNG船目前正在現(xiàn)代重工建造，預(yù)計在2020年交付，交付后將承擔(dān)西班牙兩家公用事業(yè)公司向世界各地運輸液化天然氣任務(wù)。
ME-GI雙燃料低速柴油機(jī)代表多年的開發(fā)工作。ME-GI發(fā)動機(jī)將給船東和管理者提供燒重油和然氣，主要是天然氣選擇。
據(jù)悉，2017年5月份，ME-GIE變型機(jī)已經(jīng)通過了燒乙烷運行試驗，與此同時，曼恩公司還向市場推出了同ME-GI 發(fā)動機(jī)配對的燒液化石油氣、甲醇和其他液態(tài)氣體ME-LGI發(fā)動機(jī)。
