6月29日，由中航船舶承接、中航威海為比利時船東楊德諾（Jan De Nul）集團建造的“全球最先進”6000噸拋石船交付。
值得一提的是，中航威海成功交付的此艘6000噸拋石船是目前全球范圍“最先進”的拋石船，同時也是國內首制交付的拋石船項目。船東、船檢豎起大拇指用“MIRACLE”（奇跡）一詞形容了中航船舶、中航威海為這個項目所付出的努力與艱辛！
未來，6000噸拋石船即將擔當重任，與楊德諾公司旗下的反鏟船一起開赴波羅的海，對丹麥連接德國的海上風電項目進行施工，開始海上風電下部結構的運輸、拋石施工、礫石層安裝、海底鋪纜等工作。
“中航船舶造”即將亮相歐洲海上絲綢之路，在波羅的海“一展拳腳”，這不僅標志著中航威海在轉型升級高端制造的路上邁出了成功的一步，更標志著中航船舶在踐行“一帶一路”、“中國制造2025”國家戰(zhàn)略的路上又邁出了堅實的一步。
她，敦實可愛，力能扛鼎
她，酷似胖頭魚的可愛造型，使其熒屏初現(xiàn)便瞬間吸粉無數(shù)，最新電力推進、多樣的拋石方式配備高精的動力定位系統(tǒng)及減搖設備，使其猶如定海神針般巋然屹立于海上，無懼惡劣海況，定位精準，挖溝、拋石、海底鋪纜，一氣呵成。
她，采用高精度聲納定位和水下導航系統(tǒng)、水下機器人等定位拋石位置，全自動機械化傳送帶傳送石料，先進拋石塔及斜拋石管將石料精確投放定位位置。全程機械化自動作業(yè)，解放人力，在精度、效率及安全性方面均達到國際領先。
她，技壓群芳，卓爾不群
她，全球首次使用挪威烏斯坦最新綜合自動化控制系統(tǒng)，利用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)+等現(xiàn)代信息技術，全自動化操作，智能高效。
她，卓爾不群，能夠輕松應對沿海堤岸防護、港口修建，遠洋海洋、海底裝備精度拋石防護以及深水內河航道修理維護等各種精度工程。變頻器系統(tǒng)、推進器系統(tǒng)、動力定位系統(tǒng)、任務控制系統(tǒng)、聲納測量系統(tǒng)、月池及水下機器人等均個性化定制，融匯前沿科技，品質盡顯“奢華”。高度自動化、機械化的裝備配置更規(guī)避了人工操作的不可控性，極大保障了海上運營施工作業(yè)時的安全。
她，秀外慧中，安全舒適
她，溫馨如家，處處體現(xiàn)著以人為本、關愛船員的理念，家具的設計、制作、布置以及表面配件裝飾等在設計階段就投入大量的精力，配備各種細致入微的便利生活配件，既顯得格調高雅，又不失家的溫馨從容，匠心獨運，別具一格。
艙室、餐廳、酒吧、健身房、娛樂室等居住區(qū)域采用隔音、減震、降噪多層浮動式地板，在降噪、保溫、減震效果上堪稱完美，并引進德國進口減搖系統(tǒng)，舒適度達到國際一流船舶水平。
她，就是6000噸拋石船
6000噸拋石船作為最新一代的高附加值、高技術含量的電力推進海洋工程類船舶，由德他馬林（中國）進行詳細設計，中航船舶通過與德他馬林的有效融合，踐行“互聯(lián)網(wǎng)+”國家戰(zhàn)略，將德他馬林的設計優(yōu)勢依托互聯(lián)網(wǎng)及時響應中航威海的設計需求變化，有效開展創(chuàng)新設計，通過智能化的人機交互、協(xié)同、決策和執(zhí)行，提升設計效率和質量。
6000噸拋石船即將擔當重任，與楊德諾公司旗下的反鏟船一起開赴波羅的海，對丹麥連接德國的海上風電項目進行施工，開始海上風電下部結構的運輸、拋石施工、礫石層安裝、海底鋪纜等工作。“中航船舶造”即將亮相歐洲海上絲綢之路，在波羅的海“一展拳腳”，這不僅標志著中航威海在轉型升級路上邁出了成功的一步，更標志著中航船舶在踐行“一帶一路”、“中國制造2025”國家戰(zhàn)略的路上又邁出了堅實的一步。
6000噸拋石船，她是商業(yè)與人文完美的結合，是楊德諾集團、中航船舶、中航威海共同精心創(chuàng)作的結晶，各方投入了巨大的精力和熱情，看著她可愛敦實的身姿即將馳騁在海藍之間，我們?yōu)橹d奮，為之驕傲和自豪！
感謝楊德諾集團選擇中航船舶作為合作伙伴共同建造“全球最先進”6000噸拋石船，感謝法國BV船級社的支持與幫助，相信通過建造6000噸拋石船項目，中航船舶、中航威海的技術、建造、管理水平一定能夠更上一層樓，引領中航威海轉型升級高端制造之路，實現(xiàn)“華麗轉身”。
