近日，記者從岱山縣經(jīng)信部門了解到，截至2017年6月底，岱山縣2家造船企業(yè)，秀山常石造船和金海重工手持訂單量分別位列全國(guó)第五和第七，前者僅在揚(yáng)子江船業(yè)、外高橋造船、大連船舶重工、滬東中華造船四大央企之后。
近年來(lái)，全球船舶市場(chǎng)依舊低迷，但岱山縣船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)卻出現(xiàn)了逆勢(shì)而上的景象。作為國(guó)家工信部船舶白名單企業(yè)、岱山縣船舶龍頭企業(yè)，金海重工一直致力于船舶行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，已經(jīng)由較為單一的散貨船和油輪生產(chǎn)制造轉(zhuǎn)型為高技術(shù)、高附加值船舶的生產(chǎn)制造。目前該公司手持35艘船舶的訂單，共計(jì)480萬(wàn)載重噸，但傳統(tǒng)船型僅占34%。
作為專注于散貨船制造的秀山常石造船則一直保持著平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，2017年計(jì)劃交付船舶16艘，已經(jīng)交付13艘。
造船完工量、新接訂單量、手持訂單量是造船企業(yè)三項(xiàng)重要指標(biāo)。手持訂單量多意味著企業(yè)今后幾年的生產(chǎn)發(fā)展有一定保障。 
