近日，菲律賓Austal船廠為韓國船舶運(yùn)營商Seaspovill公司建造的50米長雙體客渡船“SeaStar11”號(hào)順利下水。
該船由澳大利亞船舶設(shè)計(jì)公司IncatCrowther設(shè)計(jì)。IncatCrowther公司與船東Seaspovill公司的合同包括提供現(xiàn)成的建造設(shè)計(jì)，并協(xié)助準(zhǔn)備初步設(shè)計(jì)包，以及在選擇船廠時(shí)提供咨詢服務(wù)。
這艘完全符合IMOHSC要求的新船優(yōu)化了全生命周期的效率，設(shè)計(jì)采用了Z船首船體和船首中央，為運(yùn)營商帶來了操作性和舒適度。該船的垂線長度和結(jié)構(gòu)輕盈也有助于降低運(yùn)營成本和燃料消耗。此外，該船還能在惡劣環(huán)境運(yùn)營，明顯減少了停航時(shí)間。
據(jù)悉，“SeaStar11”號(hào)的主甲板可住宿346名乘客，上層甲板配有96個(gè)乘客座位，還有一間VIP艙，可容納8名乘客。
該船動(dòng)力由4臺(tái)MTU16V2000M72主機(jī)提供，單臺(tái)功率1440千瓦，驅(qū)動(dòng)KaMeWa56A3噴水推進(jìn)器，最大航速可達(dá)40節(jié)。
