黃埔文沖建造的國內(nèi)首艘海底管線挖溝專業(yè)船出塢

　　7月18日上午，中船黃埔文沖船舶有限公司為中海油旗下海洋石油工程股份有限公司建造的管道挖溝動力定位工程船在廣州南沙出塢。該船是我國建造的首艘海底管線挖溝專業(yè)船舶。 　　該管道挖溝動力定位工程船:
　　總    長：95.0米
　　型    寬：22.6米
　　型    深：8.60米
　　設(shè)計吃水：6.20米
　　載重噸：3700噸
　　最大航速：14節(jié)
　　該船裝備全電力驅(qū)動系統(tǒng)、全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器、DP2動力定位系統(tǒng)、100噸折臂升沉補償?shù)鯔C(jī)等先進(jìn)設(shè)備，可配備自行式挖溝機(jī)、淺水射流挖溝機(jī)和深水挖溝機(jī)等世界主流海管挖溝設(shè)備。投用后，將填補國內(nèi)海管挖溝專業(yè)動力定位船舶的空白，同時還可用于海管應(yīng)急維搶修、膨脹彎安裝、海底電纜鋪設(shè)、清管試壓、潛水等作業(yè)。
　　近年來，國內(nèi)進(jìn)行海管挖溝作業(yè)時，大部分使用外租浮吊船舶，與挖溝機(jī)的匹配性差，租金昂貴，挖溝效率低，在近平臺作業(yè)及渤海管纜復(fù)雜海域作業(yè)時，其錨泊作業(yè)對海底設(shè)施安全造成較大威脅。黃埔文沖建造的該艘管道挖溝動力定位工程船，可與專業(yè)起重鋪管船匹配，真正實現(xiàn)海底管線挖溝與鋪設(shè)同步進(jìn)行，提升海管鋪設(shè)的綜合作業(yè)能力。