8月1日，大船集團(tuán)為中遠(yuǎn)海運(yùn)建造的30.8萬噸原油船74號(hào)船“新威洋”號(hào)命名交工。大船集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)、中國(guó)船貿(mào)三方代表在交接船證書上簽字。中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司副總經(jīng)理孫曉艷，大船集團(tuán)副總經(jīng)理鄧昌連出席儀式。
作為大船集團(tuán)自主開發(fā)的新一代節(jié)能環(huán)保型超大型油輪，“新威洋”號(hào)是大船集團(tuán)為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源量身打造的極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的品牌船型。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)是大船集團(tuán)的重要戰(zhàn)略合作伙伴，也是大船集團(tuán)所有國(guó)內(nèi)外船東中的最大客戶。目前，大船集團(tuán)已累計(jì)為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)建造各類船舶146艘，其中為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸股份有限公司建造油輪83艘。
“新威洋”號(hào)采用優(yōu)秀的船體型線，配以節(jié)能型主機(jī)和新型大直徑高效小螺旋槳，有效地提高了船舶快速性能；配置具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的節(jié)能導(dǎo)輪和舵球等節(jié)能布置，減少了能量損失，改善尾部伴流場(chǎng)，提高推進(jìn)效率，降低了燃油消耗。
在“新威洋”號(hào)建造過程中，大船集團(tuán)通過前期的精心策劃和現(xiàn)場(chǎng)精心組織，塢內(nèi)周期大幅縮短，出塢及試航完整性均達(dá)到較高的水平，試航僅用6天，得到船東的高度評(píng)價(jià)。該船船體焊接質(zhì)量高，各個(gè)系統(tǒng)順利通過航海驗(yàn)證，航速、油耗、EEDI等性能指標(biāo)均國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
