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廈船重工同日完成兩船開工一船上船臺

   2017-08-15 船海裝備網(wǎng)4560
核心提示:  5800噸甲板運(yùn)輸船(451C/D)開工  8月15日上午9時,廈船重工為LD PORTSLOGISTICS PTE LTD公司(簡稱LDPL,為法國路易達(dá)孚
  5800噸甲板運(yùn)輸船(451C/D)開工
 
  8月15日上午9時,廈船重工為LD PORTS & LOGISTICS PTE LTD公司(簡稱LDPL,為法國路易達(dá)孚集團(tuán)下屬子公司)批量建造4艘5800噸甲板運(yùn)輸船中的兩艘(代碼451C/D)開工儀式在公司船體車間舉行。LDPL公司項目負(fù)責(zé)人WILLIAM先生,駐廠經(jīng)理洪先生,業(yè)主方哈電公司代表,法國BV船級社代表和廈船重工領(lǐng)導(dǎo)、人員代表共同出席了儀式。
 
廈船重工5800噸甲板運(yùn)輸船(451C/D)開工
  9時10分,LDPL公司駐廠經(jīng)理洪先生在廈船重工項目經(jīng)理劉海鎮(zhèn)的帶領(lǐng)下來到等離子數(shù)控切割機(jī)臺前,按下開工點火按鈕,兩艘5800噸甲板運(yùn)輸船正式開工建造。
 
廈船重工兩艘5800噸甲板運(yùn)輸船正式開工建造
  該船型總長 102.9米、型寬24.6米、型深6米、設(shè)計吃水3.8米,本船設(shè)計成在主甲板上可運(yùn)載煤炭,艏艉各設(shè)2臺全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器,兩頭都可以當(dāng)船艏,并配備一套先進(jìn)的水霧粉塵抑制系統(tǒng),用于抑制裝卸煤時揚(yáng)起的細(xì)小煤顆粒粉塵。
 
  2400標(biāo)箱集裝箱船(422C)上船臺
 
  同日上午10時,廈船重工為安盛船務(wù)有限公司批量建造的第三艘2400標(biāo)箱集裝箱船(422C)成功上船臺。船東安盛船務(wù)有限公司董事盧天贈先生,CCS廈門分社總經(jīng)理林耿菁,船東駐廠經(jīng)理李吉銓,CCS驗船師林福泉,廈船黨委書記、總經(jīng)理林勤,副總經(jīng)理章韜等領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓共同出席儀式。
 
廈船重工2400標(biāo)箱集裝箱船(422C)上船臺
  該船型總長180M,垂線間長177M,型深16.2M,設(shè)計吃水10.7M,航速14.0節(jié)。
 
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