8月21日，法國石油公司道達(dá)爾（Total）公布消息稱，公司將以74.5億美元收購馬士基石油（MaerskOil）100%的股權(quán)，同時(shí)承擔(dān)馬士基石油25億美元債務(wù)。相應(yīng)地，馬士基集團(tuán)獲得道達(dá)爾9,750萬股股份，價(jià)值49.5億美元，約占道達(dá)爾擴(kuò)大后股份的3.75%。此外，道達(dá)爾還將接手價(jià)值約29億美元的棄置負(fù)債（decommissioning obligations）。
該協(xié)議的簽訂標(biāo)志著馬士基集團(tuán)在拆分石油和石油相關(guān)業(yè)務(wù)、創(chuàng)建一個(gè)以航運(yùn)及物流業(yè)務(wù)為主的綜合性公司的戰(zhàn)略中邁出了實(shí)質(zhì)性的重要一步。這一交易將有助于維護(hù)馬士基強(qiáng)大的資本結(jié)構(gòu)。
馬士基集團(tuán)首席執(zhí)行官施索仁（Soren Skou）表示，此次交易將增強(qiáng)公司的財(cái)務(wù)靈活性，確保公司可以騰挪出更多的資源集中在集裝箱運(yùn)輸、港口和物流上。
道達(dá)爾總裁兼首席執(zhí)行官Patrick Pouyanne表示，馬士基石油在西北歐的業(yè)務(wù)范圍將很好地與道達(dá)爾現(xiàn)有的經(jīng)營業(yè)務(wù)相對(duì)接，大大地提高道達(dá)爾在多個(gè)核心領(lǐng)域的競爭力，尤其是在一些高質(zhì)量的增長資產(chǎn)上。
據(jù)了解，馬士基石油有著50多年的石油生產(chǎn)和運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，其業(yè)務(wù)主要集中在丹麥、英國、卡塔爾、阿爾及利亞、美國墨西哥灣、哈薩克斯坦、挪威和伊拉克的庫爾德斯坦。此次交易完成后，道達(dá)爾將成為北海地區(qū)第二大石油運(yùn)營商。
該項(xiàng)交易尚需獲得丹麥能源、公用事業(yè)和氣候部以及相關(guān)反壟斷機(jī)構(gòu)的監(jiān)管批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)于2018年第一季度完成。
據(jù)馬士基8月16日發(fā)布的財(cái)報(bào)，今年第二季度國際平均油價(jià)為50美元/桶，與去年同期相比增長8.7%（去年同期46美元/桶），馬士基石油實(shí)際利潤為1.84億美元（去年同期1.3億美元）。財(cái)報(bào)指出，二季度業(yè)績一方面受到來自成本降低以及一次性6,600萬美元稅務(wù)收入的正面影響；另一方面，馬士基石油在卡塔爾和英國的油田產(chǎn)量下滑，對(duì)業(yè)績形成了一定的負(fù)面影響。7月中旬，馬士基石油按計(jì)劃退出了其在卡塔爾的油田，但尚未體現(xiàn)在財(cái)務(wù)報(bào)表上，不過，預(yù)計(jì)它將不會(huì)對(duì)公司的業(yè)績產(chǎn)生決定性影響。
