9月4日，現(xiàn)代商船與大宇造船簽訂正式造船協(xié)議，后者將為前者建造5+5艘30萬噸超大型油輪（Very Large Crude Carriers, VLCC），而該批新造船的建造意向合同于今年4月簽訂。
根據(jù)協(xié)議，大宇造船將為現(xiàn)代商船建造5艘超大型油輪，價(jià)值約4700億韓元（約合4.2億美元），而該筆資金將由政府融資項(xiàng)目“新造船項(xiàng)目”（New Shipbuilding Program）提供。據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)了解，去年10月，韓國政府宣布籌資2.6萬億韓元（約合22.8億美元）資助航運(yùn)業(yè)。
目前，超大型油輪價(jià)格跌至2003年以來的最低水平，現(xiàn)代商船認(rèn)為今年是建造新船的最佳時(shí)機(jī)，也正是順應(yīng)市場(chǎng)變化，并為此采取相關(guān)措施的積極體現(xiàn)。而上述新船預(yù)計(jì)將于2019年上半年陸續(xù)交付。
