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亞星錨鏈成功研制R6系泊鏈填補(bǔ)國際空白

   2017-09-12 船海裝備網(wǎng)3300
核心提示:  9月6日,江蘇亞星錨鏈研制的超高強(qiáng)度低脆性斷裂敏感性R6系泊鏈項(xiàng)目順利通過工信部專家組驗(yàn)收,標(biāo)志著我國在自主開發(fā)海洋資源
  9月6日,江蘇亞星錨鏈研制的超高強(qiáng)度低脆性斷裂敏感性R6系泊鏈項(xiàng)目順利通過工信部專家組驗(yàn)收,標(biāo)志著我國在自主開發(fā)海洋資源和發(fā)展海洋工程方面又取得了一項(xiàng)新突破。
 
  系泊鏈產(chǎn)品主要用于海上鉆井和生產(chǎn)設(shè)施的系泊定位。據(jù)了解,目前系泊鏈按照機(jī)械性能可分為R3、R3S、R4、R4S、R5等幾個(gè)等級。長期以來,海洋系泊鏈生產(chǎn)只有美國的R3標(biāo)準(zhǔn),亞星錨鏈?zhǔn)紫却蚱芌3的國外壟斷。當(dāng)“海洋石油981”項(xiàng)目組將錨鏈設(shè)計(jì)參數(shù)提供給亞星錨鏈的時(shí)候,亞星錨鏈投入數(shù)千萬元進(jìn)行自主研發(fā),國內(nèi)七家高校與研究機(jī)構(gòu)也參與其中,上海大學(xué)承擔(dān)氫脆拉伸試驗(yàn),寶鋼鋼鐵研究所提供錨鏈材料研究,最終亞星錨鏈成功研制出該產(chǎn)品。R6系泊鏈?zhǔn)抢^R5系泊鏈后重點(diǎn)研發(fā)的第五代高新技術(shù)產(chǎn)品,代表了當(dāng)今系泊鏈行業(yè)制造技術(shù)的最高水平,是“高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目儲備庫”——海洋工程裝備技術(shù)的研發(fā)重點(diǎn),也是我國現(xiàn)代裝備制造“高技術(shù)船舶及海洋工程裝備”的關(guān)鍵配套設(shè)備。
 
  近十多年來,國際上對能源需求持續(xù)高漲,陸上石油儲量隨著開采的增加而減少,海上石油勘探開采迅猛,作業(yè)深度也從淺海向深海3000米以下發(fā)展,相應(yīng)的油氣鉆井平臺、油氣存儲設(shè)施、海上工程船舶等海洋工程裝備需求驟增。我國已掌握了主要海洋油氣開發(fā)裝備自主設(shè)計(jì)建造技術(shù),作為配套裝置之一的系泊鏈也實(shí)現(xiàn)了本土化,但現(xiàn)有產(chǎn)品性能已接近極限,亟需開發(fā)更高等級的產(chǎn)品,否則將失去在這一領(lǐng)域的全球技術(shù)領(lǐng)先地位。
 
系泊鏈等級越高,對材料創(chuàng)新和工藝控制精度的要求越高,安全系數(shù)越高,市場應(yīng)用前景也更加廣闊。在此之前,全球有能力大批量生產(chǎn)R5系泊鏈的制造商只有亞星錨鏈和西班牙的維西尼公司,后者在2006年就開始研究開發(fā)R6系泊鏈產(chǎn)品,但一直未取得突破性進(jìn)展。亞星錨鏈從2012年開始成立了專門的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)和技術(shù)團(tuán)隊(duì),解決了一系列世界性技術(shù)難題成功研制出了R6系泊鏈,并發(fā)布了相應(yīng)的產(chǎn)品國際標(biāo)準(zhǔn),成功填補(bǔ)國際空白。 
 
標(biāo)簽: R6系泊鏈
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