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外高橋造船啟動(dòng)22000TEU集裝箱船項(xiàng)目設(shè)計(jì)

   2017-10-10 船海裝備網(wǎng)3600
核心提示:  2017年9月28日,外高橋造船召開了22000TEU設(shè)計(jì)啟動(dòng)會(huì)。長(zhǎng)興重工副總工程師吳幼奇、設(shè)計(jì)三所所領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目主師、各專業(yè)主任和
外高橋造船啟動(dòng)22000TEU集裝箱船項(xiàng)目設(shè)計(jì)
  2017年9月28日,外高橋造船召開了22000TEU設(shè)計(jì)啟動(dòng)會(huì)。長(zhǎng)興重工副總工程師吳幼奇、設(shè)計(jì)三所所領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目主師、各專業(yè)主任和主管均參加了本次會(huì)議。
 
  在會(huì)上,設(shè)計(jì)三所所長(zhǎng)張小凱介紹22000TEU的項(xiàng)目情況和項(xiàng)目組成員。該項(xiàng)目計(jì)劃于2018年7月20日開工,距離開工僅有10個(gè)月的時(shí)間,需要盡快消化資料,下功夫鉆研,做好技術(shù)工作。接著,各專業(yè)室主任、項(xiàng)目主師、所領(lǐng)導(dǎo)也依次分析了22000TEU項(xiàng)目中需要注意的技術(shù)和管理上的難點(diǎn)。
 
最后,吳幼奇強(qiáng)調(diào),22000TEU是當(dāng)前全球最大的箱船,計(jì)劃2019年年底交船,挑戰(zhàn)和難度都不小。需盡早熟悉技術(shù)規(guī)格書和圖紙,不要等,不要拖,確保此項(xiàng)目的按期開工、交船。 
 
標(biāo)簽: 22000TEU集裝箱船
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