11月3日上午，由江東船廠為上海安盛汽車船務(wù)有限公司建造的國內(nèi)首制800PCC三峽升船機(jī)船型汽車滾裝船提前一個月在上海成功交付。
上海安盛汽車船務(wù)有限公司總經(jīng)理忻堅敏、江東船廠廠長、黨委書記汪勝超、長航重工外經(jīng)公司商務(wù)部經(jīng)理陳振坤出席簽字儀式；中國船級社蕪湖分社總經(jīng)理周逸明向上海安盛汽車船務(wù)有限公司總經(jīng)理忻堅敏交接了船檢證書。
該船是一艘能夠通過長江三峽大壩升船機(jī)快速通道、五級船閘及葛洲壩船閘的內(nèi)河商品汽車裝船，此種船型對于縮短過壩時間，提高運(yùn)輸效力功效明顯。
江東船廠承接建造該船后，因是首制船舶遇到的第一個難題便是技術(shù)圖紙修改較多，出現(xiàn)邊修改圖紙邊施工困難局面，造成施工進(jìn)度推遲了整整三個月的時間。與此同時，該船建造過程中，正值遇到今年夏季高溫時節(jié)，蕪湖迎來了持續(xù)高溫天氣，面對酷熱天氣，該廠職工依然干勁實足，頂頭烈日奮戰(zhàn)在施工一線，同時采取避開高溫施工時段作業(yè)，起早帶晚戰(zhàn)高溫、保安全、促生產(chǎn)，大大加快了這艘船的建造進(jìn)度，將失去時間搶奪回來，終于比合同規(guī)定期限提前一個月交付該船。
該船總長109.90 m，垂線間長106.20 m，型深（至 C 甲板）5.20 m，型寬16.60m，設(shè)計吃水2.70m，入中國船級社內(nèi)河船級。
