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北京賽思億將為中國內(nèi)河最大豪華游船提供直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)

   2017-11-09 船海裝備網(wǎng)4640
核心提示:  近日,北京賽思億電氣科技有限公司與船東、設(shè)計(jì)院、總體負(fù)責(zé)單位簽訂相應(yīng)技術(shù)協(xié)議與商務(wù)合同,將為內(nèi)河500客位以上節(jié)能環(huán)保
北京賽思億將為中國內(nèi)河最大豪華游船提供直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)
  近日,北京賽思億電氣科技有限公司與船東、設(shè)計(jì)院、總體負(fù)責(zé)單位簽訂相應(yīng)技術(shù)協(xié)議與商務(wù)合同,將為內(nèi)河500客位以上節(jié)能環(huán)保示范船提供直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)。該船舶為東江實(shí)業(yè)公司維多利亞系列豪華游船(Victoria Cruises),建成后將是中國內(nèi)河最大豪華游船。
 
  此艘內(nèi)河游船采用賽思億直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng),系統(tǒng)裝機(jī)容量為5MW,推進(jìn)功率為2套1.7MW的雙槳推進(jìn)。與傳統(tǒng)電力推進(jìn)方案相比,采用直流組網(wǎng)技術(shù)節(jié)省設(shè)備重量約17噸,占地面積約16.6平方米。
 
  直流組網(wǎng)電力推進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用將進(jìn)一步提高船舶的性能,降低船舶的油耗和噪音。在為船東降低船舶運(yùn)營成本的同時(shí),為游客帶來了更舒適、更安靜的游覽體驗(yàn)。
 
  作為油耗更低,排放量更小的電力推進(jìn)解決方案,直流組網(wǎng)技術(shù)也為降低對景區(qū)內(nèi)的水體的排放污染,保護(hù)景區(qū)內(nèi)的綠水青山做出了貢獻(xiàn)。
 
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