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華潤大東交付全球首艘“增肥”集裝箱船

   2015-06-26 船海裝備網(wǎng)船海裝備網(wǎng)4020
核心提示:6月18日,由上海華潤大東船務(wù)工程有限公司負(fù)責(zé)改裝的世界首艘集裝箱船加寬加長船“巴克浪”(MSC GENEVA)號交船,標(biāo)志著全球首艘加長加寬集裝箱船改裝工程獲得了圓滿成功。

 
6月18日,由上海華潤大東船務(wù)工程有限公司負(fù)責(zé)改裝的世界首艘集裝箱船加寬加長船“巴克浪”(MSC GENEVA)號交船,標(biāo)志著全球首艘加長加寬集裝箱船改裝工程獲得了圓滿成功。
本次改裝完成后,“巴克浪”號的船舶長度由275米增加到283米,型寬由32.2米增加到39.76米,集裝箱裝載量由4860TEU提高至6150TEU,步入6000TEU行列。
華潤大東有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這一改裝項目能增加船舶集裝箱裝載量20%以上,并且可以明顯提高船舶的橫向穩(wěn)定性,同時船舶能效設(shè)計指數(shù)(EEDI)也與新造船持平。這一改裝項目的成功,也證明在原有船型的基礎(chǔ)上加寬2~4排集裝箱是可以實(shí)現(xiàn)的,有利于船東以較小投入快速提升原有的集裝箱船舶的估值空間,為船東運(yùn)營現(xiàn)有的集裝箱船隊提供了很高的靈活性。
據(jù)了解,“巴克浪”號船東為世界知名航運(yùn)公司NSB,為了提高自身在巴拿馬型集裝箱船市場上的競爭力,其會同挪威-德國(DNV GL)船級社和華潤大東,共同啟動了三艘集裝箱船的加長加寬改裝項目,本次交付的“巴克浪”號就是其中的第一艘。
在該船改裝過程中,華潤大東傾注了大量的人力、物力,各部門(車間)人員通過緊密協(xié)作和團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn),克服了春節(jié)期間勞動力不穩(wěn)定以及連續(xù)陰雨天氣的影響,保證了“巴克浪”號加長加寬工程的按期完成。
按照華潤大東與NSB公司的改裝約定,后續(xù)“MSC CAROUGE”號改裝的分段新制工作正在有序推進(jìn),“BUXHAI”號已經(jīng)完成新分段建造,同時華潤大東針對該船進(jìn)廠實(shí)施加長加寬改裝的各項工作也已經(jīng)全部準(zhǔn)備就緒。
 
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