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DNV GL表示:將加快迎接數(shù)字化挑戰(zhàn)

   2017-12-06 船海裝備網(wǎng)3800
核心提示:  當(dāng)今海運(yùn)界正處于快速變化時(shí)期,日益快速發(fā)展的數(shù)字化技術(shù)、新的規(guī)則和市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變等等。作為船級(jí)社可以幫助消除壁壘、加快進(jìn)
  當(dāng)今海運(yùn)界正處于快速變化時(shí)期,日益快速發(fā)展的數(shù)字化技術(shù)、新的規(guī)則和市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變等等。作為船級(jí)社可以幫助消除壁壘、加快進(jìn)程,幫助相關(guān)方面從新格局中獲取最大利益。國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)(IACS)主席柯努特(KnutØrbeck-Nilssen)在DNV GL于中國(guó)國(guó)際海事展舉行的媒體見(jiàn)面會(huì)上如此表示。
 
  “在當(dāng)前轉(zhuǎn)型時(shí)期,船級(jí)社的主要貢獻(xiàn)之一是將熟悉的保障流程引入人們不熟悉的新的技術(shù)”,國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)(IACS)主席、DNV GL海事首席執(zhí)行官柯努特(KnutØrbeck-Nilssen)表示,“這有助于確保快速采用并且順利實(shí)施新技術(shù),從而促進(jìn)安全并增進(jìn)效率。”
 
  柯努特指出,IACS正調(diào)整規(guī)則以適應(yīng)新的需求,消除法規(guī)帶來(lái)的障礙。“有效的規(guī)則,就是先用者先受益。目前,頗有爭(zhēng)議的是往往那些最后行動(dòng)的人獲得最好的財(cái)務(wù)回報(bào)。相反,我們要抓住來(lái)自數(shù)字化變革的機(jī)遇,為解決挑戰(zhàn)未雨綢繆”,他說(shuō)。
 
柯努特(KnutØrbeck-Nilssen)
柯努特(KnutØrbeck-Nilssen)
 
  船舶系統(tǒng)正變得前所未有的復(fù)雜,并且更多地受軟件控制。“這導(dǎo)致出現(xiàn)新的風(fēng)險(xiǎn),例如黑客入侵和網(wǎng)絡(luò)犯罪。相應(yīng)地,船級(jí)社的作用可以拓展進(jìn)入新的驗(yàn)證領(lǐng)域,如網(wǎng)絡(luò)安全,數(shù)據(jù)質(zhì)量的驗(yàn)證以及基于傳感器的信息物理系統(tǒng),”柯努特表示,“即便如此,船級(jí)社的方法和流程可能改變,但船級(jí)的目的不會(huì)有變,即保障海上的營(yíng)運(yùn)安全,保護(hù)生命、財(cái)產(chǎn)和環(huán)境”。
 
  DNV GL大中國(guó)區(qū)和西歐地區(qū)的新任領(lǐng)導(dǎo)
 
  在新聞發(fā)布會(huì)上,柯努特也宣布了DNV GL區(qū)域負(fù)責(zé)人的變動(dòng)。從2018年1月起,現(xiàn)日本地區(qū)總經(jīng)理Norbert Kray將調(diào)任大中國(guó)區(qū)任總經(jīng)理。目前的大中國(guó)區(qū)總經(jīng)理施泰睿(Torgeir Sterri)將調(diào)往歐洲,擔(dān)任西歐地區(qū)的總經(jīng)理,該區(qū)域包括德國(guó)、法國(guó)、西班牙、葡萄牙、比荷盧經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟以及英國(guó)和愛(ài)爾蘭。
 
施泰睿(Torgeir Sterri)
施泰睿(Torgeir Sterri)
 
  施泰睿在會(huì)上強(qiáng)調(diào)了中國(guó)在海運(yùn)業(yè)和不斷發(fā)展的技術(shù)方面的重要地位:“在過(guò)去近130年的時(shí)間里,DNV GL一直深耕于此,目睹并有幸參與了中國(guó)發(fā)展成為海事強(qiáng)國(guó)的進(jìn)程,許多中國(guó)建造的最大、最先進(jìn)的船舶和海工項(xiàng)目都選擇入級(jí)DNV GL,我們?yōu)榇松罡凶院?。放眼未?lái),中國(guó)的船廠和船東將在建造更先進(jìn)、更復(fù)雜船型方面繼續(xù)發(fā)展,DNV GL也將一如既往提供支持。我祝愿Norbert Kray在這個(gè)令人激動(dòng)的崗位上一帆風(fēng)順。”
 
Norbert Kray
Norbert Kray
 
  新任地區(qū)總經(jīng)理Norbert Kray概括介紹了DNV GL最近在新技術(shù)應(yīng)用方面的創(chuàng)舉。其中最具影響力的是在DNV GL船隊(duì)中普及推廣電子證書(shū)。“在推廣活動(dòng)開(kāi)始后的六周內(nèi),我們就已經(jīng)為3000多艘營(yíng)運(yùn)船舶簽發(fā)了逾2.5萬(wàn)份電子證書(shū),其中包括不少新轉(zhuǎn)級(jí)船舶和新造船,這個(gè)數(shù)字每天都在快速增長(zhǎng)”,他指出。
 
  此外,新的數(shù)字服務(wù)例如“智能檢驗(yàn)預(yù)約”工具、通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)加強(qiáng)的DATE(直通技術(shù)專(zhuān)家)服務(wù)、無(wú)人機(jī)驗(yàn)船和Veracity開(kāi)放數(shù)據(jù)平臺(tái)等都提升了DNV GL核心服務(wù)的效率,讓客戶(hù)充分享受到數(shù)字化帶來(lái)的最大潛能,他表示。“這是我們被視為最以客戶(hù)為中心的船級(jí)社的部分原因所在”,Kray說(shuō),“我期待與中國(guó)的客戶(hù)和有關(guān)方面繼續(xù)并進(jìn)一步加深和拓展我們已有的合作,通過(guò)這些新的服務(wù)增進(jìn)效率并發(fā)現(xiàn)新的機(jī)遇。”
 
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