11月12日上午，大連中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司舉行了DE015船開(kāi)工儀式。船東大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司駐廠監(jiān)造組、LR/CCS船級(jí)社的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加了本次開(kāi)工儀式，大連中遠(yuǎn)川崎常務(wù)副總經(jīng)理杉崎公俊在儀式上致辭，駐廠監(jiān)造組領(lǐng)導(dǎo)為DE015船按下了開(kāi)工按鈕。
DE015船為大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司在大連中遠(yuǎn)川崎訂造的三艘30萬(wàn)噸大型油輪中的第二艘，船體總長(zhǎng)333米、型深30米、設(shè)計(jì)航速15.5節(jié)，可最大程度地滿(mǎn)足船東在中東等特殊環(huán)境運(yùn)營(yíng)的需求，和市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品相比，顯示了極強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性和安全性。與早期船型相比，該船型具有大量的優(yōu)化設(shè)計(jì)：新型球鼻艏、加裝螺旋槳節(jié)能裝置、采用綠色節(jié)能主機(jī)，以及應(yīng)用IGG惰氣系統(tǒng)等新技術(shù)，優(yōu)化了該型VLCC的船舶結(jié)構(gòu)型式、舾裝設(shè)備布置、主機(jī)負(fù)荷等，提高了船舶推進(jìn)效率。通過(guò)新技術(shù)的應(yīng)用，DE015船實(shí)際載重噸有所增長(zhǎng)；燃油消耗比同類(lèi)船每天可節(jié)省6%，每船每年可節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本約50萬(wàn)美金。
杉崎公俊在致辭中對(duì)船東公司長(zhǎng)久以來(lái)給予大連中遠(yuǎn)川崎的大力支持表示了感謝，指出大連中遠(yuǎn)川崎將堅(jiān)守商業(yè)信譽(yù)，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，交付低能耗、高技術(shù)含量的現(xiàn)代化船舶，以DE015船開(kāi)工為契機(jī)，進(jìn)一步深化與大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的合作，實(shí)現(xiàn)協(xié)同共贏。
