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美國(guó)頂尖造船廠只顧掙錢變“奸商”

   2017-12-15 新浪軍事船海裝備網(wǎng)4160
核心提示:  根據(jù)美國(guó)海軍官方近日發(fā)布的消息,集各種先進(jìn)技術(shù)于一身的最新驅(qū)逐艦邁克蒙索爾號(hào)因?yàn)榘l(fā)生機(jī)械故障,被迫返回巴斯鋼鐵造船廠
美國(guó)頂尖造船廠只顧掙錢變“奸商”
  根據(jù)美國(guó)海軍官方近日發(fā)布的消息,集各種先進(jìn)技術(shù)于一身的最新驅(qū)逐艦“邁克·蒙索爾”號(hào)因?yàn)榘l(fā)生機(jī)械故障,被迫返回巴斯鋼鐵造船廠。2016年11月21日,首艦“朱姆沃爾特”號(hào)因?yàn)槔鋮s器中的海水漏到潤(rùn)滑油之中,接受維修和改造到現(xiàn)在都還沒有出海。而“邁克·蒙索爾”號(hào)發(fā)生故障,意味著美國(guó)所有建造完工的“朱姆沃爾特”級(jí)驅(qū)逐艦集體趴窩。
 
  “朱姆沃爾特”級(jí)驅(qū)逐艦是美國(guó)海軍最先進(jìn)的驅(qū)逐艦,算上科技研發(fā)成本,單艦的造價(jià)高達(dá)41億美元。在同類作戰(zhàn)艦艇之中,“朱姆沃爾特”級(jí)是最貴的。該級(jí)驅(qū)逐艦最開始有著一個(gè)龐大的建造計(jì)劃,準(zhǔn)備建造30艘,但后來建造數(shù)量被大幅縮減。鑒于研發(fā)建造費(fèi)用大幅超支,美國(guó)海軍將裝備數(shù)量削減至24艘,后來減少到7艘,再到后來削減到現(xiàn)在的3艘。
 
  而“邁克·蒙索爾”號(hào)在3艘“朱姆沃爾特”級(jí)驅(qū)逐艦之中,是非常特殊的,它以一名叫做邁克·蒙索爾的士兵命名。盡管美國(guó)海軍以士兵命名的艦艇并不鮮見,但將其命名為一艘如此先進(jìn)的戰(zhàn)艦,到目前為止仍然是非常罕見的。這種極不尋常的安排,意味著邁克·蒙索爾在美國(guó)國(guó)內(nèi)有著非同一般的地位。
 
  在第二次世界期間的硫磺島戰(zhàn)役后期,絕望的日本士兵出現(xiàn)過集體自殺的現(xiàn)象。而其中的一種方式,就是用手榴彈往腦袋上一磕,然后將胸膛把它壓在下面。盡管自殺的日軍士兵在極短的時(shí)間內(nèi)就結(jié)束生命,但如果有其他人看到現(xiàn)場(chǎng),則足以震撼眼球。其實(shí),這種源于絕望的結(jié)果自己生命,和膽小鬼沒有什么兩樣。心理防線被擊碎的豺狼,將猶如綿羊一般溫順,這個(gè)道理對(duì)于日軍士兵而言仍然是適用的。
 
  邁克·蒙索爾的死亡原因同日軍士兵類似,但兩者從精神層面來說卻有著天壤之別。那是在2006年9月,邁克·蒙索爾所在的海豹分隊(duì)遭遇敵軍投來的手榴彈,在萬分緊急的關(guān)頭,他用身體撲在手榴彈上面。此舉拯救了隊(duì)友,但邁克·蒙索爾卻因?yàn)槭至駨棻ㄉ硎苤貍劳?。如此危急的情況下,即便是再訓(xùn)練有素的戰(zhàn)士,也會(huì)從內(nèi)心深處泛出恐懼,而邁克·蒙索爾在腦海中想到的是拯救戰(zhàn)友,他的犧牲和風(fēng)險(xiǎn)精神,贏得了同袍的尊重,以及在美國(guó)國(guó)內(nèi)的極高地位。
 
  在邁克·蒙索爾身后,美國(guó)高層追授他榮譽(yù)勛章,他也是美軍在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中第四個(gè)、海豹部隊(duì)第二個(gè)獲得此種殊榮的軍人。而只要對(duì)軍事有所了解的人都知道,榮譽(yù)勛章是一名美國(guó)軍人的最高榮譽(yù)。然而,美國(guó)國(guó)內(nèi)可能認(rèn)為這樣還不夠補(bǔ)償邁克·蒙索爾的犧牲,于是將“朱姆沃爾特”級(jí)驅(qū)逐艦的二號(hào)艦以他命名。對(duì)于普普通通但又非凡的一兵來說,這顯然是無上的光榮。
 
  但是,就在“邁克·蒙索爾”號(hào)這艘非常有紀(jì)念意義的科幻戰(zhàn)艦上,巴斯鋼鐵造船廠再次掉了鏈子。“邁克·蒙索爾”號(hào)于近日進(jìn)行建造商海試的過程中艦上設(shè)備發(fā)生故障,造成該艦沒有辦法進(jìn)行全功率的推進(jìn)系統(tǒng)和電力設(shè)備測(cè)試。因此,“邁克·蒙索爾”號(hào)不得不依靠自身動(dòng)力返回巴斯鋼鐵造船廠。問題沒有得到解決之前,“邁克·蒙索爾”號(hào)將無法出海。而巴斯鋼鐵造船廠則指出,此次發(fā)生的故障將不會(huì)影響“邁克·蒙索爾”號(hào)明年3月份的交付。然而,這顯然它說了不算,因?yàn)樾屡灥膽?zhàn)技術(shù)性能沒達(dá)標(biāo),美國(guó)海軍有權(quán)拒絕接船。
 
  而自進(jìn)入21世紀(jì)以來,美國(guó)海軍出問題的船又豈止“朱姆沃爾特”級(jí)驅(qū)逐艦,美國(guó)海軍未來戰(zhàn)艦的三駕馬車都不同程度地出現(xiàn)問題。在服役之前,“福特”號(hào)航母的先進(jìn)阻攔索、電磁彈射器和彈藥升降機(jī)都發(fā)生過故障。“獨(dú)立”級(jí)和“自由”級(jí)瀕海戰(zhàn)斗艦不僅僅有使用定位的問題,而且也是麻煩不斷,以至于美國(guó)海軍想拋棄尚未建造的后續(xù)艦艇,并重新獲得一種更為傳統(tǒng)的護(hù)衛(wèi)艦。
 
  這三種戰(zhàn)艦除了問題不斷以外,還有一個(gè)特點(diǎn)倒非常鮮明,那就是貴。盡管這些采用新設(shè)計(jì)、新技術(shù)的戰(zhàn)艦造價(jià)肯定不便宜,但已經(jīng)達(dá)到非常離譜的地步。在以前的文章中,我們已經(jīng)有過詳細(xì)的闡述,所以在這里就不用再多進(jìn)行展開。美國(guó)新一代戰(zhàn)艦的第三個(gè)特點(diǎn),則是融合了許多以往不曾有過的技術(shù),它們被視為引領(lǐng)全球艦艇技術(shù)的發(fā)展方向。
 
  綜合以上三個(gè)特點(diǎn),可以形成美國(guó)艦艇工業(yè)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì),即:追求用新概念吸引眼球,強(qiáng)調(diào)技術(shù)的領(lǐng)先程度,盡量增加全新戰(zhàn)艦的附加產(chǎn)值,并從中賺取巨額的利潤(rùn)。至于艦艇本身質(zhì)量,能夠達(dá)到美國(guó)海軍的標(biāo)準(zhǔn)則不會(huì)多出一分力進(jìn)行細(xì)細(xì)研究。每當(dāng)聯(lián)想到曾經(jīng)的美國(guó)戰(zhàn)艦以抗沉性而聞名世界,我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)今天的不一樣之處。
 
在這樣的心境之下,美國(guó)艦艇工業(yè)建造出精品的例子將越來越少。雖然美國(guó)海軍鼓勵(lì)展開競(jìng)爭(zhēng),但最終把持著艦艇工業(yè)的終歸是那幾家占據(jù)著壟斷地位的企業(yè)。而且,這些企業(yè)已經(jīng)逐漸將建造軍用艦艇作為自己的主流業(yè)務(wù)。從新一代戰(zhàn)艦的問題屢出之中,我們看到了美國(guó)艦艇工業(yè)的疲態(tài)。如果任由這種趨勢(shì)發(fā)展下去,那些曾經(jīng)聞名遐邇的大企業(yè),也許終究有一天會(huì)再也造不出全球一流質(zhì)量的精品戰(zhàn)艦。(作者署名:云上的空母) 
 
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