11月17日，大船集團(tuán)為新加坡太平船務(wù)建造的3900TEU集裝箱11號(hào)船、12號(hào)船同日舉行命名儀式。新船教母將這2艘船命名為“獅城”號(hào)和“耀城”號(hào)。中船重工總經(jīng)理孫波，新加坡太平船務(wù)董事總經(jīng)理張松聲，大船集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)劉征、蔡洙一、鄧昌連參加命名儀式。
在沖刺年底生產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)中，大船集團(tuán)面對(duì)“獅城”號(hào)和“耀城”號(hào)塢內(nèi)雙線作戰(zhàn)，生產(chǎn)資源緊張等困難局面，堅(jiān)決執(zhí)行管理到位，施工到位的理念，以精度管理為突破口，以質(zhì)量控制保證進(jìn)度，以創(chuàng)新工法提質(zhì)增效，確保了兩船同日實(shí)現(xiàn)出塢、命名兩大重要節(jié)點(diǎn)。
“獅城”號(hào)從船舶出塢到主機(jī)動(dòng)車，水下周期只用了短短1個(gè)多月時(shí)間，有效提升了工作進(jìn)度，全面促進(jìn)了生產(chǎn)連續(xù)性和計(jì)劃可控性，為該船按期實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“耀城”號(hào)塢內(nèi)建造周期相比“獅城”號(hào)縮短了近1個(gè)月。該船從上層建筑合攏到發(fā)電機(jī)交驗(yàn)施工周期僅用26天，施工完整性進(jìn)一步提升，刷新了同系列船最短時(shí)間紀(jì)錄。
