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Atlas Copco利用無油螺桿鼓風機提高大型船舶效率

   2018-01-18 船海裝備網4780
核心提示:  變速驅動(VSD)無油螺桿鼓風機將在設計節(jié)油高達8%的較大型船的創(chuàng)新型空氣潤滑系統(tǒng)中發(fā)揮了不可或缺的作用。  Silverstream
  變速驅動(VSD)無油螺桿鼓風機將在設計節(jié)油高達8%的較大型船的創(chuàng)新型空氣潤滑系統(tǒng)中發(fā)揮了不可或缺的作用。
 
  Silverstream公司的創(chuàng)新型空氣潤滑系統(tǒng)的核心是需要可靠的空壓機技術,而這項技術在Atlas Copco公司的變速驅動螺桿鼓風機中已經實現。
 
  Silverstream公司供應鏈主管Stephen Potts指出,“Silverstream公司的創(chuàng)新型空氣潤滑系統(tǒng)將依靠壓縮空氣恒定和可靠的供給。而Atlas Copco ZS55無油螺桿鼓風機將給我們創(chuàng)造成本、性能和可靠性良好結合的創(chuàng)新型空氣潤滑系統(tǒng)。”
 
  被國際海事組織船舶能效設計指數(EEDI)定義為一項創(chuàng)新技術后,Silverstream公司的創(chuàng)新型空氣潤滑系統(tǒng)已經被許多公司視為未來航運實現減少溫室氣體排放不可或缺的系統(tǒng)。
 
適用于改裝船和新造船的已經獲得專利的該創(chuàng)新型空氣潤滑系統(tǒng)將減少水和船體表面之間的摩擦阻力,減少燃油耗和相關的排放。這是通過在船舶接近船首安裝一系列仔細定位的空氣釋放裝置(ARU)來實現的。這些空氣釋放裝置將創(chuàng)造一個微氣泡地毯(a carpet of micro-bubbles)。該氣泡地毯將減少拖拽、最小化向前推進船舶所需的燃油。 
 
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