近日，江蘇重工《半潛式起重拆解平臺(tái)開(kāi)發(fā)》項(xiàng)目正式獲得國(guó)家工信部立項(xiàng)批復(fù)，列入國(guó)家工信部2017年高技術(shù)船舶科研專題項(xiàng)目。
該項(xiàng)目申報(bào)是招商重工首次牽頭,并聯(lián)合中船708所、廣州打撈局、江蘇科技大學(xué)、天津大學(xué)、武漢理工大學(xué)等5家單位共同申報(bào)的工信部科研課題，公司領(lǐng)導(dǎo)及申報(bào)小組通過(guò)精心策劃、組織多次評(píng)審會(huì)、集中撰寫建議書、模擬答辯等途徑，最終答辯獲得了評(píng)審專家的一致認(rèn)可，實(shí)現(xiàn)了江蘇重工在國(guó)家工信部爭(zhēng)取科研項(xiàng)目零的突破！
據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球有超過(guò)7000個(gè)海工平臺(tái)，其中超過(guò)1000個(gè)4000噸以上的老舊平臺(tái)需要拆解，市場(chǎng)空間非常廣闊，半潛式起重拆解平臺(tái)總起重能力4400噸，可居住人數(shù)750人，具有集起重、居住、運(yùn)輸?shù)裙δ苡谝惑w的特點(diǎn)，非常適合在英國(guó)北海及美國(guó)墨西哥灣的海工拆卸市場(chǎng)這一細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)加以應(yīng)用，同時(shí)適用于在巴西、東南亞及中國(guó)南海海域進(jìn)行作業(yè)，無(wú)論是從多用途的功能上，還是租金率方面，其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)都比較明顯，其研發(fā)建造是非常有必要。
