荷蘭專業(yè)的油船運營商Anthony Veder公司正在研發(fā)近海與區(qū)域內(nèi)的LNG運輸能力，并于日前調(diào)試了18000立方米能力的“Coral EnergICE”號船。
據(jù)悉，“Coral EnergICE”號入級法國船級社，采用LNG雙燃料動力機械，認證具有1A超級冰級標準，由Meyer集團下屬Neptun Werft公司位于德國羅斯托克的船廠建造，該船已于2018年1月初在波羅的海南部海域進行了海試。Neptun公司早在2012年就完工了一個類似的小型LNG油船項目，當時為船東Veder公司建造了一艘15600立方米能力的LNG運輸船“Coral Energy”號。
此次新造的“Coral EnergICE”號已經(jīng)獲得了芬蘭氣體供應(yīng)商Gasum公司的長期租賃合同，將為芬蘭西部和北部的LNG進口碼頭傳送LNG，服務(wù)Gasum公司下屬挪威Skangas公司。
“Coral EnergICE”號蒸發(fā)的LNG貨物將用于船上的雙燃料MaK推進發(fā)動機，該船的動力系統(tǒng)由卡特彼勒公司提供，包括8汽缸的MaK M46DF主機、C32柴油輔機、CG132氣體輔機。該項目之所以能獲得綠色認證，是來自于能增加LNG清潔能源在芬蘭的使用。
