2月7日下午，系泊于外高橋造船3號碼頭的40萬噸超大型礦砂船（VLOC）H1439船主發(fā)電機順利報驗結束。該船出塢3天動主發(fā)電機，出塢5天發(fā)電機對外報驗工作全部結束，標志著外高橋造船礦砂船發(fā)電機系泊試驗邁上了一個新臺階。
H1439船于2月2日出塢，是外高橋造船為中遠海運集團旗下中國礦運有限公司承建的第二艘40萬噸超大型礦砂船，為了完成年前實現發(fā)電機報驗結束的目標，在生產運行部的正確領導下，機裝調試部領導召集調試項目組和作業(yè)區(qū)骨干人員召開專題會議，認真總結首制船的建造經驗，不斷提高安裝調試效率。機裝調試項目組人員勇當排頭兵，主動放棄周末休息時間，以發(fā)電機為重心開展各項輔助工作。功夫不負有心人，從發(fā)電機報警點到安保試驗，再到后續(xù)的負荷試驗，整個過程一氣呵成，勢如破竹！在此期間，外高橋造船領導密切關注該船碼頭狀態(tài)，深入現場指導工作，協(xié)調各部門為達成節(jié)點目標提供各項保障。
