日前，深水起重鋪管船“海洋石油201”完成南海東方13-2氣田海域195公里的海底管線鋪設。此次鋪設距離相當于北京到天津距離的2倍，是我國迄今為止自主鋪設的最長海底管線。它的完工不僅填補了國內(nèi)長距離海管作業(yè)空白，也標志著我國海底管線鋪設能力躋身世界前列。
此次鋪設的海管是中國海油東方13-2氣田的配套工程。氣田投產(chǎn)后，可為廣東、海南、香港等地提供長期穩(wěn)定的能源保障。我國南海冬季臺風頻繁、涌浪較大，氣候窗口不適合海上作業(yè)。此次鋪設的大管徑海管直徑達80厘米，單根海管重達12噸，正常鋪設時鋪設張力達160噸，接近船舶正常工作的上限。盡管如此，“海洋石油201”仍4次刷新了我國24寸海管“S-LAY”的鋪管速度紀錄，單日鋪管紀錄最高達到4.02公里。
參與鋪設作業(yè)的“海洋石油201”是我國首條深水起重鋪管船，作業(yè)水深3000米，可在除北極外的全球無限航區(qū)作業(yè)，綜合作業(yè)能力在國際同類工程船舶中處于領先地位。
2012年投用至今，“海洋石油201”27次刷新我國海管鋪設紀錄，其中，日鋪管速度最快突破6公里，創(chuàng)我國海管鋪設最快速度紀錄；海管鋪設深度最深達到1409米，是我國海管鋪設最深深度、世界第二“S-LAY”海管鋪設深度，推動了我國海管自主鋪設能力達到亞洲領先、世界先進水平，為我國海洋油氣開發(fā)利用提供了有力的技術支撐。
