“2017年，泰州市造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占全球的十四分之一、八分之一和十分之一，接單量居全國首位。”全國人大代表、泰州市長史立軍表示，在船舶行業(yè)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革方面，泰州市今后將在“破”“立”“降”上下功夫，不斷開展轉(zhuǎn)型升級、提高創(chuàng)新能力，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。力爭到2020年，高技術(shù)船舶及海工裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模突破1500億元，成為全省領(lǐng)先、國內(nèi)有名的支柱產(chǎn)業(yè)。
據(jù)介紹，近年來，泰州市船企加大新一代主流船型和兩高船型的開發(fā)力度，提升船舶建造標準化、信息化、智能化水平，大型化、智能化特征更加明顯。到目前為止，萬箱級集裝箱船已累計交付24艘，3800TEU集裝箱船成為2017年10艘中國船廠建造的最有特色的船之一。泰州口岸船舶有限公司和上海船舶研究設(shè)計院聯(lián)合研發(fā)設(shè)計和建造的2.7萬載重噸多用途船具有強大的運載功能和節(jié)能環(huán)保特性，加之能滿足全球航道通航要求，在船舶市場上倍受青睞，累計獲得訂單25艘。泰州市重點船企均通過國家兩化融合管理體系貫標評定，主流船型設(shè)計和建造水平已與日韓企業(yè)并駕齊驅(qū)。同時，泰州搶抓軍民融合發(fā)展機遇，加快進軍海軍保障性船舶建造市場，口岸船舶公司成為江蘇省首家取得軍工四證資質(zhì)的重點造船企業(yè)。
同時，泰州船舶行業(yè)企業(yè)不斷提高科技創(chuàng)新能力，強化企業(yè)在科技創(chuàng)新中的主體地位，引導(dǎo)企業(yè)加大研發(fā)投入，加強各類研發(fā)機構(gòu)建設(shè)，提升自主創(chuàng)新能力和市場競爭力。江蘇亞星錨鏈股份有限公司是國際錨鏈行業(yè)競爭實力最強、規(guī)模最大的生產(chǎn)企業(yè)，也是船舶配套海工裝備行業(yè)第一家上市公司，產(chǎn)品出口50多個國家和地區(qū)，2014年公司承擔的“超高強度錨鏈國產(chǎn)化研究”項目榮獲國家科技進步獎特等獎。江蘇振華泵業(yè)公司是國內(nèi)最大、最專業(yè)的艦船用泵配套企業(yè)，近年來榮獲國家科技進步獎二等獎等省部級以上獎項10余項，承擔國家科技支撐計劃項目1項、國家火炬計劃項目6項。
在促進船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，泰州市注重從發(fā)展基礎(chǔ)和市情實際出發(fā)，抓重點、創(chuàng)特色，提質(zhì)效、求突破，在轉(zhuǎn)型升級中提升產(chǎn)業(yè)整體素質(zhì)。去年，泰州市在深入研究分析的基礎(chǔ)上，確立了打造長三角地區(qū)特色產(chǎn)業(yè)基地的目標，著力構(gòu)建“一業(yè)牽引、三業(yè)主導(dǎo)、特色發(fā)展”的產(chǎn)業(yè)體系，并提出力爭到2020年，高技術(shù)船舶及海工裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模突破1500億元，成為全省領(lǐng)先、國內(nèi)有名的支柱產(chǎn)業(yè)。同時，泰州市堅持以需求為導(dǎo)向，推動創(chuàng)新政策集成，促進創(chuàng)新資源集聚，帶動創(chuàng)新要素集合，加速創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的對接融合，依靠產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新培育形成新的增長點。比如，企業(yè)研發(fā)制造的“兩高”船型和超級節(jié)能環(huán)保船舶給予最高500萬元獎勵。
