在12級臺風中牢牢釘在作業(yè)海域進行試開采可燃冰的“藍鯨1號”，能夠解決上萬人口用電問題的浮式電站完整解決方案，可以海釣、吃海鮮大餐的海洋牧場平臺，能養(yǎng)殖上萬噸三文魚的深水養(yǎng)殖工船，脫離陸地進行生活的智慧海上城市……這是中集集團旗下中集來福士海洋工程有限公司（以下簡稱“中集來福士”）正在繪制的大海洋產(chǎn)業(yè)藍圖。
中集來福士總裁王建中說：“經(jīng)過多年積累，我們創(chuàng)造了很多世界第一，比如‘藍鯨1號’，它集成了全球最先進的技術(shù)和設備。在新舊動能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時期，我們不僅要保持在傳統(tǒng)海工領(lǐng)域的優(yōu)勢，更要利用這些技術(shù)和經(jīng)驗積累，向大海洋產(chǎn)業(yè)延展，創(chuàng)新設計并建造能夠搭載海洋新技術(shù)的國之重器和民之利器，實現(xiàn)有豐富產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵的智慧海洋。”
第一個十年：建立產(chǎn)業(yè)自信以企業(yè)之力助力國家戰(zhàn)略
近年來，中集來福士常以“國內(nèi)領(lǐng)先的海洋工程企業(yè)”這張名片展現(xiàn)在公眾面前，它的“海工自信”從2005年開始建立。在此之前，深水平臺設計建造被歐美和韓國、新加坡等國所壟斷，我國在深水平臺設計建造上是空白。2005年，中集來福士憑借“上下船體平行建造、2萬噸門吊整體合攏”這一深水平臺建造模式革命性創(chuàng)新，并抓住國際深水平臺產(chǎn)能出現(xiàn)缺口的歷史機會，一口氣承接了6座深水和超深水半潛式鉆井平臺的建造合同，還有一批自升式平臺和海工特種船，這是中國企業(yè)第一次從國際主流市場成批量承接海工平臺項目。
十年來，中集來福士實現(xiàn)了從購買技術(shù)到自主研發(fā)、自主設計，自主知識產(chǎn)權(quán)在一些關(guān)鍵的核心產(chǎn)品里面，實現(xiàn)了從零到100%的突破，國產(chǎn)化率大幅提高，建造周期和建造工時大幅縮短。可以說用十年左右的時間，走通了深水鉆井平臺，在這個領(lǐng)域里建立了產(chǎn)業(yè)自信。
2010年以來，中集來福士開始陸續(xù)交付鉆井平臺，占中國交付深水鉆井平臺數(shù)量的80%，而且所交付的平臺覆蓋了全球主要的產(chǎn)油區(qū)，包括海況條件最為惡劣的挪威北海，以先進的技術(shù)和可靠的硬件成為當?shù)睾Ｓ?ldquo;明星平臺”，在全球市場上站穩(wěn)了腳跟。在這個過程中，中集來福士培育了一批中國的海工專業(yè)人才，為高端海工裝備中國制造進行了豐厚的積淀。在2005年到2014年的第一個十年里，中集來福士以建造模式革命性創(chuàng)新，大幅縮短深水平臺建造總工時為主線，持續(xù)推進技術(shù)進步，突破歐美壟斷，帶動國產(chǎn)化水平提升，建立全球市場地位?？梢哉f，以企業(yè)能力助力國家海洋強國戰(zhàn)略，實現(xiàn)了高端海工裝備中國制造。
第二個十年：發(fā)掘新動能成為海洋整體解決方案提供者
作為中國海工行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，中集來福士擔負著改善國計民生的重任，積極響應國家供給側(cè)改革和新舊動能轉(zhuǎn)換號召，主動變革，轉(zhuǎn)型升級，在第二個十年里，開啟了“發(fā)掘新動能”之旅，進軍油氣細分領(lǐng)域、深遠海漁業(yè)領(lǐng)域等，取得實質(zhì)進展。
從2014年下半年開始，油價低行成為新常態(tài)，全球海洋工程裝備市場進入深度調(diào)整期。面對惡劣的市場形勢，中集來福士牢牢堅守中國海工陣地，延伸海洋油氣裝備產(chǎn)業(yè)鏈，通過在鉆井裝備制造中積累的技術(shù)經(jīng)驗與客戶資源，以油氣產(chǎn)業(yè)為核心，由鉆井領(lǐng)域繼續(xù)向生產(chǎn)、船舶管理、拆解和高端修船領(lǐng)域發(fā)展，鉆采拆結(jié)合，修造并舉。
2017年5月，中集來福士設計建造的“藍鯨1號”作為最核心裝備，在國家成功試采可燃冰中發(fā)揮了關(guān)鍵作用，向全球展示了“大國重器”的實力，助力中國在深遠海核心裝備領(lǐng)域彎道超車實現(xiàn)領(lǐng)跑。
清潔能源是一種典型的新動能，天然氣是清潔能源最穩(wěn)定的來源。2017年4月，中集來福士自主開發(fā)的浮式電站及浮式液化天然氣再氣化裝置（LNG-FSRU）通過了美國船級社（ABS）設計原則性認證（AIP），這項關(guān)鍵技術(shù)的突破使得中國有望打破他國在該領(lǐng)域多年的壟斷地位，向這個多達千億美金的巨大市場吹起競爭號角。在中集來福士的版圖中，未來可先在山東沿海建成區(qū)域性的“海上天然氣網(wǎng)”，再向全國乃至全球沿海地區(qū)輻射。
深遠海漁業(yè)則是中集來福士新舊動能轉(zhuǎn)換中的一張閃亮名片。東營、濰坊、煙臺、威海、日照……預計到2018年5月，由中集來福士設計建造的20余座海洋牧場平臺和深水網(wǎng)箱將覆蓋并滿足山東黃海、渤海、黃河口等各類沿岸海域使用要求，這對現(xiàn)代漁業(yè)裝備轉(zhuǎn)型升級具有里程碑意義，引領(lǐng)了全國第六次海洋漁業(yè)浪潮。據(jù)了解，未來中集來福士將聯(lián)合歐洲力量共同研發(fā)制造適合中國海域的深海平臺、智能大型網(wǎng)箱和養(yǎng)殖工作船等海洋漁業(yè)裝備，打造海上牧場示范區(qū)。
此外，中集來福士還在積極探索“油轉(zhuǎn)民”，創(chuàng)新清潔能源開發(fā)方案，積極打造清潔美好環(huán)境，提出并開發(fā)海上風電、海上天然氣發(fā)電船、浮式核電平臺(船)、海上垃圾發(fā)電船等解決方案；打造創(chuàng)新海上旅游產(chǎn)品，開發(fā)豪華郵輪、客滾船、游艇、游船、海上娛樂綜合平臺、海上酒店；開發(fā)“浮式發(fā)電+海水淡化”方案，解決干旱問題，支持民生工程。
創(chuàng)新發(fā)展：“以平臺造平臺”實現(xiàn)有質(zhì)增長
中集來福士不僅自己在進行新舊動能轉(zhuǎn)換，同時，設計建造的新產(chǎn)品也幫助客戶實現(xiàn)了新舊動能轉(zhuǎn)換。王建中表示：“世界變化很快，我們不能僅僅按單生產(chǎn)、照圖施工，我們一定要更深入理解、捕捉甚至引領(lǐng)客戶需求。時刻以客戶和市場為中心，服務前移，培養(yǎng)能夠給客戶提供海洋整體解決方案的能力。”
成就客戶，成為海洋整體解決方案提供者，離不開研發(fā)創(chuàng)新。中集來福士聯(lián)合中集上海海工研究院，以及中集控股海外知名設計公司瑞典BT和挪威的BE公司，形成中歐互動的研發(fā)創(chuàng)新格局，以信息化帶動工業(yè)化，提高海工裝備的整體性能，對接支持智能制造，實現(xiàn)從設計到生產(chǎn)環(huán)節(jié)的智能化貫通，構(gòu)建了“以平臺造平臺”的創(chuàng)新體系。
同時，中集中來福士依托中集集團，貫徹“轉(zhuǎn)型升級，有質(zhì)增長”的戰(zhàn)略主題，進行資源整合。在深遠海漁業(yè)領(lǐng)域異軍突起的中集海洋科技發(fā)展公司就是在中集集團“雙創(chuàng)”機制下孵化的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，據(jù)了解，中集來福士未來還將分階段開展智能化科研技術(shù)成果孵化落地，以點帶面擴展形成具有自身特色的產(chǎn)品設計體系和智能制造體系，助力我國在海洋裝備設計領(lǐng)域達到世界領(lǐng)先水平。
然而，海洋工程是資金密集型產(chǎn)業(yè)，近年來，由于行業(yè)持續(xù)寒冬，中集來福士也面臨著較大壓力。為解決資金難題，中集來福士在中集集團的支持下，積極通過融資租賃、產(chǎn)業(yè)基金等路徑尋求突圍。據(jù)了解，隨著油氣市場轉(zhuǎn)暖，中集來福士也在有策略的去庫存，這也能夠緩解部分資金壓力。
